Porsche 356 C

Das Fahrzeug im Detail

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 356 C Coupé aus dem Jahr 1964 – die letzte und technisch ausgereifteste Entwicklungsstufe der legendären 356-Baureihe.

Im Mittelpunkt dieses Fahrzeugs steht der von Gianfranco Marchetti aus Parma aufgebaute 1,6-Liter-Boxermotor. Marchetti zählt seit Jahrzehnten zu den renommiertesten Spezialisten für historische Porsche-Rennmotoren. Das Aggregat wurde vollständig neu aufgebaut und konsequent auf den historischen Motorsport ausgelegt. Eine erleichterte Kurbelwelle, hochverdichtete Kolben, Carrillo-Pleuel sowie offene Ansaugtrichter ermöglichen ein außergewöhnlich spontanes Ansprechverhalten und eine Drehzahlfestigkeit bis rund 8.000 U/min. Abgerundet wird das Fahrerlebnis durch eine offene Sportabgasanlage mit einem unverwechselbaren, klassischen Porsche-Klang.

Das Getriebe wurde auf die Motorcharakteristik abgestimmt und harmoniert perfekt mit dem drehfreudigen Triebwerk. Bereits ab Werk verfügt der 356 C über die begehrten ATE-Scheibenbremsen an allen vier Rädern sowie das verbesserte ZF-Lenkgetriebe – technische Merkmale, die den 356 C bis heute zur begehrtesten Serienversion der Baureihe machen.

Für den Einsatz im historischen Motorsport wurde das Fahrzeug zusätzlich mit einem vollständigen Überrollkäfig sowie tiefen Rennschalensitzen ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über eine Historie im europäischen historischen Rennsport; unter anderem existiert Videomaterial vom legendären Trento-Bondone-Bergrennen.

Ob historische Bergrennen, Trackdays, Rallyes oder Veranstaltungen wie Spa-Francorchamps, der Nürburgring oder die Planai-Classic – dieser 356 wurde gebaut, um gefahren zu werden.

Technisch präsentiert sich der Wagen in einem guten Zustand und ist unmittelbar einsatzbereit. Für Sammler und Fahrer, die einen authentischen Porsche 356 mit echter Motorsport-Historie und außergewöhnlicher Technik suchen, bietet sich hier eine seltene Gelegenheit.