Porsche 356 C

Porsche 356 C

Coupé, 1964

Remarcamos

  • Motor de competición montado por el especialista en Porsche Gianfranco Marchetti (Parma, Italia), con un régimen de hasta 8.000 rpm.
  • Porsche 356 C original con frenos de disco en las cuatro ruedas, caja de cambios adaptada y un concepto de suspensión y seguridad orientado a la competición.
  • * Trayectoria demostrable en el automovilismo histórico: ideal para eventos como Nürburgring, Spa-Francorchamps, Trento Bondone, Planai-Classic o el Campeonato Histórico de Italia.

Este Porsche 356 C Coupé del año de fabricación 1964 no es un clásico restaurado para el garaje, sino un coche de conducción construido con rigor y con ADN de competición histórica. La última y más madura etapa evolutiva de la serie 356 combina la elegancia del diseño inicial de Porsche con una configuración técnica sin concesiones para competiciones históricas.

El corazón del vehículo es el motor bóxer de 1,6 litros, construido por Gianfranco Marchetti en Parma y optimizado según las especificaciones de competición históricas. Junto con la caja de cambios adaptada, los frenos de disco originales del 356 C y el equipamiento orientado a la competición, se ha creado un 356 extraordinario, desarrollado para carreras de montaña históricas, rallies y jornadas en circuito, y listo para competir de inmediato.

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El vehículo en detalle

Se pone a la venta un extraordinario Porsche 356 C Coupé del año 1964, la última y más avanzada versión técnica de la legendaria serie 356.

El elemento central de este vehículo es el motor bóxer de 1,6 litros construido por Gianfranco Marchetti, de Parma. Marchetti es, desde hace décadas, uno de los especialistas más prestigiosos en motores de competición históricos de Porsche. El motor ha sido completamente reconstruido y diseñado específicamente para el automovilismo histórico. Un cigüeñal aligerado, pistones de alta compresión, bielas Carrillo y colectores de admisión abiertos permiten una respuesta extraordinariamente espontánea y una estabilidad de revoluciones de hasta unos 8.000 rpm. La experiencia de conducción se completa con un sistema de escape deportivo abierto que ofrece el inconfundible y clásico sonido de Porsche.

La caja de cambios se ha adaptado a las características del motor y armoniza a la perfección con este propulsor de gran capacidad de aceleración. De fábrica, el 356 C ya cuenta con los codiciados frenos de disco ATE en las cuatro ruedas, así como con la caja de dirección ZF mejorada: características técnicas que hacen del 356 C, aún hoy, la versión de serie más codiciada de la gama.

Para su participación en el automovilismo histórico, el vehículo se ha equipado además con una jaula antivuelco completa y asientos de carreras envolventes. El vehículo cuenta con un historial en el mundo de las carreras históricas europeas; entre otras cosas, existe material de vídeo de la legendaria carrera de montaña de Trento-Bondone.

Ya sean carreras de montaña históricas, jornadas en circuito, rallies o eventos como Spa-Francorchamps, el Nürburgring o el Planai-Classic, este 356 fue construido para ser conducido.

Técnicamente, el coche se encuentra en buen estado y está listo para circular de inmediato. Para los coleccionistas y conductores que buscan un Porsche 356 auténtico con una verdadera historia en el mundo del automovilismo y una tecnología excepcional, esta es una oportunidad única.

Especificaciones

Año de fabricación: 1964
Modelo: 356 C
Carrocería: Coupé
Serie: 356
Kilometraje: 12.345 km
Potencia: 130 HP
Cilindrada: 1,6 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Color interior: Negro
Color exterior: Plata
Condición: Totalmente restaurado
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir:
Registrado:
País de la primera entrega: Austria
Localización del coche: DEAlemania
Elferspot ID: 6104743

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