Porsche 356 C

Porsche 356 C

Cupê, 1964

Destaques

  • Motor com especificações de corrida, montado pelo especialista em Porsche Gianfranco Marchetti (Parma, Itália), com rotação de até 8.000 rpm.
  • Porsche 356 C original com freios a disco nas quatro rodas, câmbio adaptado e conceito de suspensão e segurança voltado para o automobilismo.
  • * Histórico comprovado no automobilismo histórico – ideal para eventos como Nürburgring, Spa-Francorchamps, Trento Bondone, Planai-Classic ou o Campeonato Histórico Italiano.

Este Porsche 356 C Coupé, do ano modelo de 1964, não é um clássico restaurado para ficar na garagem, mas sim um carro de pilotagem construído com rigor, com DNA histórico de corrida. A última e mais madura etapa evolutiva da série 356 combina a elegância do design dos primeiros Porsches com um projeto técnico sem concessões para eventos de corrida históricos.

O coração do veículo é o motor boxer de 1,6 litros, montado por Gianfranco Marchetti em Parma e otimizado de acordo com as especificações históricas de corrida. Juntamente com a caixa de câmbio adaptada, os freios a disco originais do 356 C e o equipamento voltado para as corridas, surgiu um 356 excepcional, desenvolvido para corridas históricas de montanha, ralis e trackdays, e pronto para entrar em ação imediatamente.

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O veículo em detalhes

Está à venda um excepcional Porsche 356 C Coupé do ano de 1964 – a última e mais avançada versão da lendária série 356.

O destaque deste veículo é o motor boxer de 1,6 litros montado por Gianfranco Marchetti, de Parma. Marchetti é, há décadas, um dos mais renomados especialistas em motores de corrida históricos da Porsche. O motor foi totalmente reconstruído e projetado especificamente para o automobilismo histórico. Um virabrequim leve, pistões de alta compressão, bielas Carrillo e coletores de admissão abertos proporcionam uma resposta excepcionalmente espontânea e uma estabilidade de rotação até cerca de 8.000 rpm. A experiência de direção é complementada por um sistema de escapamento esportivo aberto com o inconfundível e clássico som da Porsche.

A caixa de câmbio foi ajustada às características do motor e harmoniza-se perfeitamente com o motor de alta rotação. Já de fábrica, o 356 C conta com os cobiçados freios a disco ATE nas quatro rodas, bem como com a caixa de direção ZF aprimorada – características técnicas que fazem do 356 C, até hoje, a versão de série mais cobiçada da linha.

Para uso no automobilismo histórico, o veículo foi equipado adicionalmente com uma gaiola de proteção completa, bem como bancos de corrida rebaixados. O veículo possui um histórico no automobilismo histórico europeu; entre outras coisas, há material de vídeo da lendária corrida de montanha de Trento-Bondone.

Sejam corridas históricas de montanha, trackdays, ralis ou eventos como Spa-Francorchamps, o Nürburgring ou o Planai-Classic – este 356 foi construído para ser pilotado.

Tecnicamente, o carro apresenta-se em bom estado e está pronto para uso imediato. Para colecionadores e pilotos que buscam um Porsche 356 autêntico, com verdadeira história no automobilismo e tecnologia excepcional, esta é uma oportunidade rara.

Especificações

Ano de construção: 1964
Modelo: 356 C
Carroçaria: Cupê
Série: 356
Quilometragem: 12.345 km
Potência: 130 HP
Capacidade do cilindro: 1,6 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Prata
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Áustria
Localização do carro: DEAlemanha
Identificação do Elferspot: 6104743

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