Porsche 356 C

Porsche 356 C

Coupé, 1964

Punti salienti

  • Motore da gara messo a punto dallo specialista Porsche Gianfranco Marchetti (Parma, Italia) con un regime massimo di 8.000 giri/min.
  • Porsche 356 C originale con freni a disco sulle quattro ruote, cambio adattato e assetto e sistema di sicurezza da competizione.
  • * Storia comprovata nel mondo dell’automobilismo storico – ideale per eventi come il Nürburgring, Spa-Francorchamps, Trento Bondone, Planai-Classic o l’Italian Historic Championship.

Questa Porsche 356 C Coupé dell’anno di produzione 1964 non è un’auto d’epoca restaurata da tenere in garage, bensì un’auto da guida costruita con coerenza e dotata di un DNA agonistico storico. L’ultima e più matura fase evolutiva della serie 356 coniuga l’eleganza del design Porsche degli esordi con una progettazione tecnica senza compromessi pensata per le competizioni storiche.

Il cuore della vettura è il motore boxer da 1,6 litri, costruito da Gianfranco Marchetti a Parma e ottimizzato secondo le specifiche delle competizioni storiche. Insieme al cambio adattato, ai freni a disco originali della 356 C e all’allestimento orientato alle competizioni, è nata una 356 straordinaria, sviluppata per gare di salita storiche, rally e track day, pronta all’uso fin da subito.

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Il veicolo in dettaglio

È in vendita una straordinaria Porsche 356 C Coupé del 1964, l'ultima e tecnicamente più avanzata versione della leggendaria serie 356.

Il cuore di questa vettura è il motore boxer da 1,6 litri realizzato da Gianfranco Marchetti di Parma. Marchetti è da decenni uno dei più rinomati specialisti di motori da corsa storici Porsche. Il motore è stato completamente ricostruito e progettato appositamente per le competizioni motoristiche storiche. Un albero motore alleggerito, pistoni ad alta compressione, bielle Carrillo e collettori di aspirazione aperti garantiscono una risposta straordinariamente spontanea e una tenuta di regime fino a circa 8.000 giri/min. L’esperienza di guida è completata da un impianto di scarico sportivo aperto dal suono classico e inconfondibile della Porsche.

Il cambio è stato adattato alle caratteristiche del motore e si armonizza perfettamente con il propulsore dai regimi elevati. Già di serie, la 356 C è dotata degli ambiti freni a disco ATE su tutte e quattro le ruote e del migliorato riduttore dello sterzo ZF – caratteristiche tecniche che rendono la 356 C, ancora oggi, la versione di serie più ambita della gamma.

Per l’impiego nel motorsport storico, la vettura è stata inoltre dotata di una gabbia di sicurezza completa e di sedili avvolgenti da gara ribassati. La vettura vanta una storia nelle competizioni storiche europee; tra l’altro, esiste del materiale video della leggendaria cronoscalata di Trento-Bondone.

Che si tratti di gare in salita storiche, track day, rally o eventi come quelli di Spa-Francorchamps, del Nürburgring o della Planai-Classic, questa 356 è stata costruita per essere guidata.

Dal punto di vista tecnico, l’auto si presenta in buone condizioni ed è immediatamente pronta all’uso. Per i collezionisti e i piloti alla ricerca di un’autentica Porsche 356 con una vera storia nel mondo dell’automobilismo e una tecnologia eccezionale, questa è un’occasione rara.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1964
Modello: 356 C
Carrozzeria: Coupé
Serie: 356
Chilometraggio: 12.345 km
Potenza: 130 HP
Cilindrata: 1,6 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Colore interno: Nero
Colore esterno: argento
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Registrato:
Paese di prima consegna: Austria
Posizione dell'auto: DEGermania
Elferspot ID: 6104743

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