Porsche 356 C
Points forts
- Moteur « Race-Spec » monté par le spécialiste Porsche Gianfranco Marchetti (Parme, Italie), pouvant atteindre 8 000 tr/min.
- Porsche 356 C d'origine équipée de freins à disque aux quatre roues, d'une boîte de vitesses adaptée ainsi que d'un châssis et d'un concept de sécurité conçus pour la course.
- * Un palmarès avéré dans le sport automobile historique – idéal pour des événements tels que le Nürburgring, Spa-Francorchamps, Trento Bondone, Planai-Classic ou le Championnat d'Italie historique.
Cette Porsche 356 C Coupé de l'année-modèle 1964 n'est pas une voiture de collection restaurée destinée à rester au garage, mais une voiture de conduite conçue avec rigueur, dotée d'un ADN de course historique. Dernière étape et plus aboutie de l'évolution de la série 356, elle allie l'élégance du design Porsche d'origine à une conception technique sans compromis, pensée pour les compétitions historiques.
Au cœur de cette voiture se trouve le moteur boxer de 1,6 litre, construit par Gianfranco Marchetti à Parme et optimisé selon les spécifications de course historiques. Associé à la boîte de vitesses adaptée, aux freins à disque d'origine de la 356 C ainsi qu'à un équipement orienté vers la course, il en résulte une 356 exceptionnelle, conçue pour les courses de côte historiques, les rallyes et les journées sur circuit, et prête à l'emploi dès sa livraison.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)