Der vorherige Besitzer, ein deutscher Arzt, der lange Jahre in Amerika lebte, brachte den Wagen 2015 mit nach Deutschland, um ihn in Eigenregie zu restaurieren. Als das Projekt doch zu anspruchsvoll wurde, gab er den Wagen in professionelle Hände ab.
Die Firma Cube in Essen ist seit langen Jahren auf die Restauration von ursprünglichen 911ern spezialisiert. Dort wurde der Porsche bis auf das blanke Blech / die Rohkarrosse entlackt, grundiert und 2-Schicht lackiert. Der Farbton Tunisbeige-Metallic M 472 entstammt der Farbpalette von Mercedes-Benz aus den späten 60ern. Schon damals konnte man bei Porsche auf Sonderwunsch diesen Farbton bestellen, es wird berichtet, daß zwei oder drei 911er ab Werk damit lackiert wurden. Deshalb war es durchaus stimmig, auch hier diesen wunderschönen Farbton zu verwenden.
Hohlraumversiegelt und Unterbodenschutz neu.
Das Fahrzeug war unfallfrei, der Unterboden / die Bodenhälften ungeschweißt, sämtliche Anbauteile der F-Serie sind in Metall gefertigt.
Die komplette Technik wurde überprüft, überholt oder vielfach erneuert (Fahrwerk, Bremsen, Spurstangen, Radlager, Ölkühler…bis zu den Heizklappen in Edelstahl usw..
Der Innenraum wurde komplett erneuert, Sitze in Kunstleder/Pepita-Stoff, Teppiche komplett in F-Modell Strichelvelours neu angefertigt, Türverkleidungen neu.
Viele Chromteile vom F-Modell original verbaut : Ausstellfenster, Fensterrahmen, Türgriffe, Aussenspiegel, Stosshörner hinten, Scheibenwischer, Heckgitter…..etc.
Ausstattung : orig. Fuchs-LM-Felgen, Nardi Lenkrad Mahagoni, el. Fensterheber, Frontscheibe mit Bandfilter grün, stimmiges Radio Blaupunkt mit verstecktem Lautsprecher.
H-Abnahme, TÜV-Nord Classic Voll-Gutachten (29 Seiten) aus 2023 mit der Note 1-
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