Porsche 911 Backdate

Il veicolo in dettaglio

Il precedente proprietario, un medico tedesco che ha vissuto per molti anni in America, ha portato l'auto in Germania nel 2015 per restaurarla da solo. Quando il progetto si è rivelato troppo impegnativo, ha affidato l'auto a professionisti.

L'azienda Cube di Essen è specializzata da molti anni nel restauro di 911 originali. Lì la Porsche è stata sverniciata fino alla lamiera nuda / alla scocca grezza, trattata con primer e verniciata a doppio strato. La tonalità Tunisbeige-Metallic M 472 proviene dalla palette di colori Mercedes-Benz della fine degli anni '60. Già all'epoca era possibile ordinare questa tonalità su richiesta speciale presso Porsche; si dice che due o tre 911 siano state verniciate in questo modo direttamente in fabbrica. Pertanto, era assolutamente appropriato utilizzare questa splendida tonalità anche in questo caso.

Sigillatura delle cavità e protezione sottoscocca nuova.

Il veicolo non ha subito incidenti, il sottoscocca e le metà del pianale non sono state saldate, tutte le parti aggiuntive della serie F sono realizzate in metallo.

L'intera meccanica è stata controllata, revisionata o in molti casi rinnovata (telaio, freni, tiranti, cuscinetti delle ruote, radiatore dell'olio... fino alle alette del riscaldamento in acciaio inossidabile, ecc.