Besonders hervorzuheben ist seine außergewöhnliche Historie:
Gebaut direkt nach den Werksferien 1983, handelt es sich um ein seltenes Zwittermodell – ein früher Carrera 3.2, der noch technische und konstruktive Bauteile des Vorgängers 911 SC in sich vereint. Genau diese Übergangsfahrzeuge sind es, die unter Kennern als besonders spannend und sammelwürdig gelten, da sie zwei Entwicklungsstufen miteinander verbinden.
In Kombination mit der seltenen Weissach Sonderausstattung entsteht hier eine Konfiguration, die selbst in anspruchsvollen Sammlerkreisen kaum zu finden ist.
Der Porsche 911 verfügt über ein Austausch-Kombiinstrument, da das originale Tacho aufgrund eines Defekts ersetzt wurde.
Die tatsächliche Gesamtlaufleistung liegt bei unter 180.000 km. Der Zustand des Fahrzeugs entspricht dieser Laufleistung.
Vier Besitzer in über 40 Jahren, keine Winterbewegung, und ein Pflegezustand, der zeigt, dass dieses Fahrzeug nie einfach nur genutzt, sondern stets bewahrt wurde.
Originalsubstanz, wo immer möglich – ergänzt durch fachgerechte, originalgetreue Arbeiten, wo nötig.
Das aktuelle Gutachten bestätigt den Gesamteindruck:
Zustandsnote 2 bei einem ermittelten Wert von über 100.000 € – mit weiterem Entwicklungspotenzial, insbesondere aufgrund der extrem frühen Produktionsposition und der seltenen Zwitter-Konfiguration.
Solche Fahrzeuge tauchen nicht regelmäßig auf. Und wenn sie es tun, bleiben sie selten lange verfügbar.
Für Sammler, die nicht einfach irgendeinen Elfer suchen, sondern einen mit echter Historie, technischer Besonderheit und Substanz, ist dies eine seltene Gelegenheit.