Bijzonder opmerkelijk is zijn uitzonderlijke geschiedenis:
Gebouwd direct na de fabrieksvakantie van 1983, is dit een zeldzaam overgangsmodel – een vroege Carrera 3.2, die nog technische en constructieve onderdelen van zijn voorganger, de 911 SC, in zich verenigt. Juist deze overgangsmodellen worden door kenners als bijzonder spannend en verzamelwaardig beschouwd, omdat ze twee ontwikkelingsfasen met elkaar verbinden.
In combinatie met de zeldzame Weissach-speciale uitrusting ontstaat hier een configuratie die zelfs in veeleisende verzamelaarskringen nauwelijks te vinden is.
De Porsche 911 is voorzien van een vervangend instrumentenpaneel, aangezien de originele snelheidsmeter vanwege een defect is vervangen.
De werkelijke totale kilometerstand ligt onder de 180.000 km. De staat van de auto komt overeen met deze kilometerstand.
Vier eigenaren in meer dan 40 jaar, geen wintergebruik en een onderhoudstoestand die laat zien dat deze auto nooit zomaar is gebruikt, maar altijd is gekoesterd.
Originele onderdelen waar mogelijk – aangevuld met vakkundig, origineelgetrouw werk waar nodig.
Het huidige rapport bevestigt de algemene indruk:
conditiecijfer 2 bij een geschatte waarde van meer dan 100.000 € – met verder ontwikkelingspotentieel, met name vanwege de extreem vroege productiedatum en de zeldzame hybride configuratie.
Dergelijke auto's komen niet regelmatig op de markt. En als ze dat wel doen, blijven ze zelden lang beschikbaar.
Voor verzamelaars die niet zomaar een 911 zoeken, maar een exemplaar met een echte geschiedenis, technische bijzonderheden en inhoud, is dit een zeldzame kans.