Porsche 911 L
Galerie Details Daten

Porsche 911 L

Targa, 1968

Highlights

  • Ausgestattet in der begehrten Original-Lackierung „Blutorange“ über „Schwarz“
  • 150.000 € – 180.000 € | Ohne Mindestpreis angeboten
  • Die Zoute Concours-Auktion 2026

1968 Porsche 911 L „Soft-Window“ Targa

Seltenes 911 „Lux“-Modell mit kurzem Radstand aus einem einzigen Modelljahr

Eines von nur 307 für das Jahr 1968 produzierten 911-Targa-Modellen für den Rest der Welt

Ungewöhnliche und begehrte „Soft-Window“-Targa-Variante

In der begehrten Original-Lackierung „Blutorange“ über „Schwarz“

Verfügt laut Porsche-Kardex noch über den originalen Motor und das Getriebe mit matching numbers

Gut dokumentiert mit originalem Kaufvertrag, Bestellformular und Service-Rechnungen

Seit seiner Erstzulassung 57 Jahre lang – bis zum Jahr 2025 – im Besitz eines einzigen Eigentümers

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Auktion beendet The Zoute Concours Auction 2026 09.10.2026
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BEBelgien
Broad Arrow
377 Fisher Road
Suite H
48230 Grosse Pointe, MI
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Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestell-Nr. 11860271

Motornummer 3080552

Getriebe 3282294

Der langlebige Porsche 911 Targa, der 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung als „4-in-einem“-Sportwagen vorgestellt wurde, ging im Modelljahr 1967 in Serie. Von Porsche als „ein wirklich funktionales Hochleistungs-Cabriolet für sicheres und genussvolles Fahren bei jedem Wetter“ beworben, verband der Targa den Open-Air-Charakter eines Cabriolets mit der strukturellen Integrität und der Fahrdynamik des 911 Coupé. Innerhalb eines Jahres nach der Einführung des Targa begann Porsche, eine feste, beheizbare, umlaufende Heckscheibe aus Glas anzubieten, die ab 1968 zur Serienausstattung wurde. Die Möglichkeit, die ursprüngliche klappbare Heckscheibe aus Kunststoff zu bestellen, um das ursprüngliche „4-in-1“-Konzept beizubehalten, blieb jedoch bis 1970 in abnehmender Stückzahl bestehen. Mit nur 307 für den RoW-Markt produzierten Targas des Modelljahres 1968 gehören diese zu den begehrtesten frühen 911-Targas, die wegen der Seltenheit der Soft-Window und der von „Style Porsche“ angebotenen, für die 1960er Jahre äußerst zukunftsweisenden Farbpalette hoch geschätzt werden.

Dieser am 25. Mai 1968 in Stuttgart-Zuffenhausen fertiggestellte 911 L Targa mit kurzem Radstand und „Soft-Window“ verbindet den Open-Air-Charakter des ursprünglichen Targa mit der hochwertigen Ausstattung des 911 Lux-Modells. Der 911 L, der nur ein einziges Jahr lang angeboten wurde, kombinierte einen leistungsgesteigerten 130-PS-Sechszylinder-Boxermotor mit Vergaser und ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit der Serienausstattung und den optischen Merkmalen des Spitzenmodells 911 S. Dieser 911 L ist in der an die damalige Zeit erinnernden Farbe „Blutorange“ (Tangerine) lackiert und verfügt über eine schwarz gepolsterte Innenausstattung mit zahlreichen werkseitig eingebauten Sonderausstattungen, wie durch die von Porsche ausgestellte Kardex-Garantiekarte bestätigt wird.

Aus seiner Kardex geht ferner hervor, dass er ursprünglich über Porsche MAHAG in München, Westdeutschland, an Walter Hartmann verkauft wurde. Kopien des Kaufvertrags und des Bestellformulars vom 18. Juni 1968 bestätigen dies ebenso wie den ursprünglichen Verkaufspreis von 24.328,70 DM. Unglaublicherweise befand sich dieser besondere 911 L mit Soft-Window vom Neuzustand an bemerkenswerte 57 Jahre lang bis zum Jahr 2025 im Besitz des Erstbesitzers. Eine umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen, die dem Fahrzeug beiliegt, spiegelt die Sorgfalt seines langjährigen Besitzers wider, der im Laufe der Jahrzehnte mehr als 100.000 € investiert hat; das Fahrzeug präsentiert sich heute in einem ausgezeichneten mechanischen und optischen Zustand.

Die beiliegenden Unterlagen bieten einen ungewöhnlich lückenlosen Überblick über seine Besitzgeschichte, beginnend im Sommer 1968 und fortlaufend über Jahrzehnte der Wartung. In seiner Originalfarbe erhalten und mit originalem, matching numbers-Antriebsstrang bietet dieser seltene 911 L mit kurzem Radstand und Soft-Window ein ungewöhnlich vollständiges Bild des frühen Targa-Besitzes im großen Stil.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1968
Modell: 911 L
FIN: 11860271
FIN kopiert
Karosserie: Targa
Baureihe: 911 F-Modell
Leistung: 130 PS
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Orange
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Blutorange 6809
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: BEBelgien
Elferspot ID: 6259108

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