Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1988

Highlights

  • 600 luftgekühlte PS – keine Sicherheitsvorrichtungen
  • OEM Plus – Restaurierung und Aufrüstung
  • Fahrbereit – 2 Karten für den Alltag und die Leistung

Dieser 930 Turbo ist ein vollständig restaurierter, individuell in Auftrag gegebener Restomod von PRINZIP R – 600 PS, 3,4-Liter-Turbo, Handschalter. Er wird nun von seinem ursprünglichen Auftraggeber zum Verkauf angeboten, der mit uns sein nächstes Projekt in Angriff nimmt. Alles, worauf es ankommt, wurde auf den neuesten Stand gebracht: Sicherheit, Kühlung, Komfort, Antriebsstrang, Innenausstattung. Er fährt sich wie ein modernes Auto, sieht aber aus und fühlt sich an wie ein echter 930. Der Umbau begann mit einem 930 Turbo 3,3-Liter-Spenderfahrzeug, das bis auf das blanke Blech zerlegt wurde. Während der vollständigen Restaurierung wurde fast jedes System überarbeitet und verbessert – nicht, um ihn in etwas zu verwandeln, das er nicht ist, sondern um ihn so zu gestalten, wie Porsche ihn heute bauen würde, wenn sie dieses Auto noch herstellen würden. Der Antriebsstrang leistet 600 PS aus einem 3,4-Liter-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor, gekoppelt an ein 5-Gang-Handschalter. Der Großteil der Arbeit ist unsichtbar. Das ist der Sinn der Sache. Dies ist kein Showcar mit einem aufgeschraubten Kit. Es ist ein von Grund auf neu entwickelter, technisch orientierter Bau mit Dokumentation vom ersten Schraubenschlag bis zum abschließenden Testlauf.

Ein Besitzer seit Fertigstellung. Gebaut von PRINZIP R

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Das Fahrzeug im Detail

Komplett restauriert und überarbeitet von PRINZIP R (Stuttgart/München) im Rahmen ihres OEM Plus / R+ Programms. Komplette Demontage, Restaurierung bis auf das blanke Metall, gefolgt von einer systematischen Aufrüstung aller Systeme, die für den Fahrspaß entscheidend sind: Kühlung, Leistungsentfaltung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Sound, Komfort.
Der Motor ist ein 3,4-Liter-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor mit geschmiedeten Mahle-Innenkomponenten, einem Garrett-Twin-Scroll-Turbolader und programmierbarem EcuMaster-Motormanagement. Zwei umschaltbare Ladedruckkurven: ein entspannter Touring-Modus und eine zweite Stufe, die 600 PS und 750 Nm liefert. Die Kühlung wurde komplett überarbeitet – dreifacher Ölkühlerkreislauf, Wasser-Luft-Ladeluftkühlung, die durch die Frontstoßstange geführt wird. Das Auto bleibt im Verkehr, auf Passstraßen und auf langen Sommerfahrten gelassen. Es ist zudem nach wie vor ein vollständig luftgekühlter Motor, lediglich die Ansaugluftkühlung wurde für langfristig zuverlässige Leistung auf diesem Niveau optimiert. Hier gibt es keine Marketing- oder Hype-Pferdestärken.

Das G50-5-Gang-Getriebe wurde an den bekannten Schwachstellen – Differentialseitendeckel, Lager, Synchronringe – verstärkt und mit einer Sachs-Kupplung in GT3-Spezifikation sowie einem verkürzten Schaltgestänge ausgestattet. KW Clubsport-Gewindefahrwerk, Michelin Pilot Sport 4 auf zeitgenössischen 17-Zoll-AZEV-Rädern, verstärkte Stabilisatoren. Die Bremsanlage ist die Originalausstattung des 930 Turbo mit Spiegler-Bremsschläuchen.

Innenausstattung: Vollleder, Recaro-artige Schalensitze mit Kopfstützen, 380-mm-RS-Lenkrad, Bouclé-Teppich, Blaupunkt SQR 46 DAB und ein dezent integriertes Audison-HiFi-System mit DSP und Subwoofer. Schiebedach. Klimaanlage vom klassischen Nachrüstsatz auf elektrisches System umgerüstet. Als Zweisitzer zugelassen.
Außen: Moonlight Blue Metallic, Regenrinnen entfernt, 3.0 RS-Stil-Stoßfänger vorne und hinten (funktional für zentralen Ölkühler), PPF auf allen stark beanspruchten Karosserieteilen. Sauber, straff, nichts, was nach Aftermarket schreit – stattdessen flüstert es „OEM Plus“.

Vollständige Umbaudokumentation verfügbar. Seit Fertigstellung in einem Besitz. Wird im Auftrag des auftraggebenden Eigentümers angeboten.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1988
Erstzulassung: Januar 1988
Modell: 911 Modified
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 Backdate/Modified
Laufleistung: 1.000 km
Leistung: 600 PS
Hubraum: 3,4 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: Klimaanlage, Schiebedach
Innenmaterial: Stoff/Leder Kombination
Innenfarbe: Schwarz
Sitzmuster: Pepita
Außenfarbe: Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Mondlichtblau Metallic C5M
Sonderfarbe (PTS): ja
HU: neu
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 1
Fahrzeugstandort: DEDeutschland
Elferspot ID: 6059484

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