Eine Anmerkung für aufmerksame Porsche-Kenner.
Es handelt sich um einen originalen 3.0SC des Modelljahres 1978, der bereits Ende 1977 verkauft wurde und daher auf dem Fahrzeugschein mit 1977 ausgewiesen ist.
Da in Amerika keine Erstzulassung auf dem Title vermerkt ist, sondern nur ein Jahrgang, vergibt die RDW bei der Registrierung in den Niederlanden bei Importen aus den USA immer eine Erstzulassung vom 28.02. Dies ist fiktiv, da dieses Auto ursprünglich irgendwann Ende 1977 auf die Straße kam. Dies hat für die Niederlande den Vorteil, dass das Auto hier ein historisches Kennzeichen erhalten hat und mit blauen Kennzeichen fahren darf, anstatt mit gelben mit einer neuen Kennzeichenfolge.
Spezifikationen & Ausführung:
US-Spezifikation mit 180 PS
Solides Fahrzeug, hervorragende Lackierung. Wurde bereits neu lackiert.
Ausgestattet mit Carrera-Heckflügel
Elektrisches Schiebedach
Originalpolsterung und gepflegter Innenraum
Heizung, elektrische Fensterheber und Schiebedach funktionieren einwandfrei.
Technisch: Der 3,0-Liter-Motor läuft sauber und ohne Nebengeräusche. Das 915-Getriebe schaltet wie es sich gehört: präzise und geschmeidig. Das Auto fühlt sich mechanisch solide an und fährt sich gut. Bremsen und Fahrwerk ebenso.
Allgemeiner Zustand: Ein Auto, das in Bezug auf Optik und Grundausstattung original geblieben ist. Unverfälscht! Fahrwerk, Auspuff und Optik entsprechen den Originalspezifikationen. Für ein 48 Jahre altes Auto befindet es sich in einem ordentlichen Zustand. Einfach ein guter, alltagstauglicher Klassiker mit Charakter.
Ideal für jemanden, der einen 911 sucht, um damit zu fahren und ihn zu genießen, ohne den Höchstpreis für Perfektion zu zahlen.
Marineblau
3.0 SC 6-Zylinder
US-Spezifikation 180 PS
Historisches Kennzeichen und kfz-steuerfrei
Der Kilometerzähler wurde bei der Einfuhr in die EU zurückgesetzt. Der tatsächliche Kilometerstand betrug 137.000 Meilen
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