Una nota para los conocedores de Porsche más atentos.
Se trata de un 3.0SC original del año 1978 que ya se vendió a finales de 1977 y, por lo tanto, figura en la matrícula como 1977.
Dado que en Estados Unidos no figura la primera matriculación en el título de propiedad, sino solo el año, la RDW, al registrarlo en los Países Bajos tras su importación desde EE. UU., siempre le asigna una primera matriculación del 28-02; esto es ficticio, ya que, en realidad, este coche salió a la carretera en algún momento a finales de 1977. Esto tiene la ventaja para los Países Bajos de que el coche ha obtenido aquí una matrícula histórica y puede circular con placas azules en lugar de amarillas con una nueva secuencia de matrícula.
Especificaciones y versión:
Versión con especificaciones estadounidenses de 180 CV
Coche en buen estado, pintura en perfecto estado. Ya ha sido repintado.
Equipado con alerón trasero Carrera
Techo corredizo eléctrico
Tapicería original e interior impecable
La calefacción, los elevalunas eléctricos y el techo corredizo funcionan correctamente.
Aspectos técnicos: El motor de 3,0 litros funciona correctamente y sin ruidos extraños. La caja de cambios 915 cambia de marcha como debe: con precisión y suavidad. El coche transmite solidez mecánica y se conduce bien. Lo mismo ocurre con los frenos y la suspensión.
Estado general: Un coche que se ha mantenido original en cuanto a aspecto y base. ¡Sin modificaciones! La suspensión, el escape y el aspecto exterior se ajustan a las especificaciones originales. Para ser un coche de 48 años, se encuentra en buen estado. Simplemente un buen clásico, útil y con carácter.
Ideal para alguien que busca un 911 para conducir y disfrutar, sin pagar un precio desorbitado por la perfección.
Azul marino
3.0 SC 6 cilindros
Especificaciones estadounidenses, 180 CV
Matrícula histórica y exento de impuesto de circulación
El cuentakilómetros se renovó al importarlo a la UE. El kilometraje real era de 137 000 millas
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