Motor & Technik
2017 – vor meiner Übernahme – umfangreiche Motorrevision bei 9elfer Competition in Neuried (Hohenlohe-Langenburg), in der süddeutschen 911er-Szene bestens beleumundet. Erneuert u.a. Kolbenringe, Pleuel- und Hauptlager, Steuerkette, Kettenspanner, Wärmetauscher, Endschalldämpfer und diverse Dichtungen. Lückenlos über Rechnungen dokumentiert. Seither ca. 17.000 km.
Der 3,0-Liter-Boxer (ca. 205 PS, ohne Kat) springt kalt wie warm sauber an, zieht kultiviert durchs ganze Drehzahlband. Dazu eine SSI-Edelstahlanlage mit Sportauspuff – kerniger Ton, langstreckentauglich, spürbar über Serienniveau. 5-Gang-Getriebe schaltet präzise.
Zustand
Karosserie, Technik und Unterboden in sehr gutem, gepflegtem Zustand. Oldtimer-Wertgutachten von 2026, Zustandsnote 2, unfallfrei. Innenraum mit altersgerechter Patina und ehrlichen Gebrauchsspuren – kein totrestauriertes Showcar, sondern ein Klassiker, der gefahren werden will.
Ausstattung & Besonderheiten
– Targa mit silbernem Bügel
– 3,0-Liter-Boxer, ohne Kat
– Motorrevision 2017 bei 9elfer Competition, lückenlos dokumentiert
– Letzte Wartung vor 2000 km
– Fahrwerk erneuert
– SSI-Edelstahlanlage mit Sportauspuff
– 5-Gang-Schaltgetriebe, Lederausstattung
– Elektrische Fensterheber, Scheinwerferreinigungsanlage, Nebelscheinwerfer
– Zeitgenössisches Radio mit BT Funktion & Lautsprechern
– MOMO Sportlenkrad verbaut – das originale Lenkrad ist vorhanden und im Kaufpreis enthalten
– Zwei komplette Radsätze enthalten: originale Fuchs-Felgen sowie BBS-Felgen, beide mit guter Bereifung. Die BBS sind unter Sammlern ein gesuchtes Stück und für sich genommen ein eigener Wert.
Wertgutachten aus 09/26, Revisionsrechnungen und Historie können bei ernsthaftem Interesse eingesehen werden.
Keine Eile beim Verkauf. Der Wagen soll in wertschätzende Hände. Probefahrten nur mit ernsthaften Interessenten. Schnäppchenjäger bitte weiterklicken.
Weitere Bilder und Details gerne auf Anfrage.
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