Dieser Porsche 3.0 SC Targa ist einer der letzten SC in der 204-PS-Version, bevor die 3.2-Modelle auf den Markt kamen.
Laut der vernieteten Plakette wurde er neu in Belgien von D’ieteren in Brüssel ausgeliefert.
Er hatte in Frankreich nur zwei Besitzer. Der erste französische Besitzer besaß ihn von 1992 bis 2025 und verkaufte ihn dann an den aktuellen Besitzer, einen seiner engen Freunde. Da dieser beruflich sehr eingespannt ist, kommt er nicht so oft zum Fahren, wie er gerne würde, und hat sich daher entschlossen, ihn wieder zu verkaufen.
Der Vorbesitzer hat umfangreiche Instandsetzungsarbeiten durchgeführt, wobei in den letzten 10 Jahren verschiedene Arbeiten durchgeführt wurden, die alle durch Rechnungen dokumentiert sind.
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand, da der Vorbesitzer sie 2017 komplett neu lackieren ließ. Diese Arbeiten wurden sorgfältig durchgeführt, wobei die gesamte Verkleidung demontiert und die Karosseriedichtungen ausgetauscht wurden. Auch die Windschutzscheibe wurde ausgetauscht. Die Karosserieüberholung wurde genutzt, um die Felgen zu erneuern und den Kilometerzähler überprüfen zu lassen. Seit der Neulackierung vor fast 10 Jahren sind einige minimale Gebrauchsspuren aufgetreten, die sich jedoch durch Polieren der betroffenen Stellen leicht ausgleichen lassen.
Der Innenraum ist hervorragend, da die Polsterung ebenfalls 2017 erneuert wurde (neues Leder, Schaumstoff, Teppiche usw.). Das Lenkrad wurde später, im Jahr 2023, erneuert.
Mechanisch handelt es sich um einen 911 in sehr gutem Fahrzustand. Der Motor hat nur 15.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um einen vom Spezialisten De Lima in Toulouse, einem sehr renommierten Fachmann, überholten Motor. Im Zuge dieser umfangreichen Arbeiten am Motor wurde gleichzeitig der Ölkreislauf überholt.
Um die Zuverlässigkeit des Motors zu erhöhen, wurde 2019 die gesamte Zündanlage überholt, und 2024 wurde auch das Einspritzsystem erneuert.
Die Heizung wurde kürzlich instand gesetzt, insbesondere mit einem Wärmetauscher aus Edelstahl.
Der letzte Motorölwechsel liegt weniger als ein Jahr zurück; laut Angaben des Besitzers wurde er im Sommer 2025 durchgeführt. Im Jahr 2025 wurde auch die Lenksäule erneuert.
Die Reifen sind fast 20 Jahre alt; wir empfehlen, sie zu ersetzen.
Unterlagen:
- Fahrzeugschein
- Zulassungsbescheinigung
- TÜV-Prüfbericht
- Rechnungsunterlagen
Das Auto kann in Paris (6. Arrondissement) besichtigt werden.
Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen stammen vom Verkäufer des Fahrzeugs.
„Sérénité“-Paket und eine 6-monatige Garantie auf mechanische Defekte inklusive
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