Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
Laut Aussagen des momentanen Besitzers verfügt dieser in rot lackierte Porsche zu 100% noch seinem Erstlack, sprich: Eine Nachlackierung fand über die Jahre seit der Auslieferung dieses 964 nie statt. Alle Anbauteile am Fahrzeug sind in vollständiger sowie gut erhaltener Verfassung vorzufinden und auch das in schwarz gehaltene Verdeck – welches schonmal erneuert worden ist – präsentiert sich augenscheinlich in rissfreiem Zustand. Des Weiteren können keine Modifikationen abweichend vom Originalzustand am Exterieur entdeckt werden.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Auf originalen Porsche 964-Felgen sind Reifen aufgezogen, die laut Angaben des Verkäufers eine Verfassung von 50-70% aufweisen. Im Bereich der Bremsanlage gibt der jetzige Halter des Cabriolets einen Zustand von 70-90% an. Fahrwerkstechnisch sind keine Abweichungen vom Originalzustand zu bemängeln.
Interieur:
Schwarze Ledersitze heißen einen im Interieur des Porsche 964 Carrera 2 Cabriolets willkommen: Abgenutzte Sitzwangen sind ebensowenig zu erkennen wie grobe Abnutzungsspuren an den Bedienelementen. Im Allgemeinen kann dem Innenraum augenscheinlich ein dem geringen Kilometerstand entsprechender Erhaltungszustand attestiert werden. Die Funktion des Verdecks ist fehlerfrei gegeben, neben Servolenkung, Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern verfügt dieser 964 ausstattungsmäßig zudem noch über Klima, ABS, Tempomat und eine Persenning. Zurzeit ist ein neues Radio/Navi von Porsche nachgerüstet worden – das originale Blaupunkt-Radio liegt vor und wird mitgegeben.
Laufleistung
Lediglich 35.800 Kilometer sind dem Tachometer im Porsche-Instrumentarium abzulesen: Der Verkäufer gibt an, dass diese Laufleistung aufgrund eines lückenlos geführten Scheckhefts belegbar ist und eine Historie seit der Auslieferung des Sportwagens im Jahr 1991 vorliegt. Alle Instrumente im Innenraum des Porsche funktionieren offensichtlich problemlos.
Motor
Sauber und augenscheinlich gut erhalten präsentiert sich der Motorraum im Heck des Porsche Cabriolets: Ein 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor sorgt für eine Leistung von 250 PS. Über ein 5-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft an die Hinterräder weitergeleitet. Letzte Servicearbeiten fanden nach Rücksprache mit dem jetzigen Besitzer des Wagens im Jahr 2022 statt und eine Motorabdichtung wurde bereits durchgeführt.
Unterboden:
Gemäß der geringen Gesamtlaufleistung dieses Cabriolets ist auch der Unterbodenzustand dementsprechend schön erhalten – der Verkäufer lässt anmerken, dass weder Rost noch Schweißstellen auf der Unterseite des Sportwagens erkennbar sind. Einsteigen und losfahren lautet die Devise für dieses Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet aus dem Baujahr 1991: Bei diesem hier angebotenen Fahrzeug spricht vor allem der geringe Kilometerstand und der damit einhergehende Erhaltungszustand für sich.
