Die beiliegende offizielle Porsche-Servicehistorie dokumentiert lückenlos die originalen 119.000 Kilometer des Fahrzeugs seit der Erstzulassung. Darüber hinaus wurde das Fahrzeug kürzlich gewartet und wird komplett mit drei Originalschlüsseln geliefert.
Wie Liebhaber zu schätzen wissen, ist dieses Exemplar mit dem begehrten Handschalter ausgestattet, sodass der Fahrer den Boxster genau so genießen kann, wie es Porsche vorgesehen hat. Zur weiteren Werksausstattung gehören das begehrte Dreispeichen-Sportlenkrad, originale Porsche-Cup-Leichtmetallfelgen, eine Klimaanlage und vier Airbags.
Da das Fahrzeug sein ganzes Leben lang im trockenen griechischen Klima verbracht hat, ist es völlig rostfrei. Ebenso wichtig ist, dass das Fahrzeug – im Gegensatz zu vielen südeuropäischen Fahrzeugen – dank konsequenter Garagenhaltung während seiner gesamten Lebensdauer nie unter Sonnenschäden gelitten hat. Es hat nur sehr wenig Regen abbekommen und wurde offensichtlich vom ersten Tag an gehegt und gepflegt.
Einen 986 Boxster mit einem einzigen Vorbesitzer, lückenloser Dokumentation und Original-Lackierung in dieser Ausstattung und diesem Zustand zu finden, ist mittlerweile außerordentlich schwierig geworden. Für den Sammler oder Liebhaber, der nach einem der allerbesten Exemplare sucht, die heute erhältlich sind, stellt dieser Porsche eine seltene Gelegenheit dar.
Zum Verkauf angeboten von Veloce Classic, Padua, Italien.
Geschichte
Als Porsche 1996 den Boxster vorstellte, war er eines der wichtigsten Modelle in der modernen Unternehmensgeschichte. Entwickelt in einer Zeit, in der Porsche mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, wurde der Boxster zu dem Fahrzeug, das dazu beitrug, die Zukunft des Stuttgarter Herstellers zu sichern. Inspiriert vom legendären Porsche 550 Spyder und mit klassischer Mittelmotor-Anordnung bot er eine außergewöhnliche Balance aus Leistung, Handling und Alltagstauglichkeit.
Die Boxster-Generation 986 erntete schnell Lob sowohl von der Fachpresse als auch von Enthusiasten. Sein perfekt ausbalanciertes Fahrwerk, die direkt ansprechende Lenkung und das Open-Top-Fahrerlebnis machten ihn zu einem der besten Sportwagen seiner Zeit. Im Jahr 2000 führte Porsche den überarbeiteten 2,7-Liter-Motor ein, der verbesserte Leistung, größere Flexibilität und ein noch intensiveres Fahrerlebnis bot.
Heute gilt der 986 weithin als einer der preiswertesten klassischen Porsche auf dem Markt. Da die Preise weiter steigen, suchen Sammler zunehmend nach unveränderten Exemplaren mit wenigen Vorbesitzern, Originalausstattung, Handschalter und lückenloser Historie.
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