El historial de mantenimiento oficial de Porsche que lo acompaña documenta íntegramente los 119 000 kilómetros reales del coche desde su salida de fábrica. Además, el vehículo ha sido sometido recientemente a una revisión y se entrega con tres llaves originales.
Como apreciarán los entusiastas, este ejemplar está equipado con la codiciada caja de cambios manual, lo que permite al conductor disfrutar del Boxster tal y como Porsche lo concibió. El equipamiento de fábrica adicional incluye el codiciado volante deportivo de tres radios, llantas de aleación originales Porsche Cup, aire acondicionado y cuatro airbags.
Gracias a haber pasado toda su vida en el clima seco de Grecia, el coche está completamente libre de óxido. Igualmente importante es que, a diferencia de muchos coches del sur de Europa, el vehículo nunca ha sufrido daños por el sol, ya que ha estado siempre guardado en garaje a lo largo de su vida. Ha visto muy poca lluvia y está claro que ha sido muy cuidado desde el primer día.
Encontrar un 986 Boxster de un solo propietario, con documentación completa y pintura original, con estas especificaciones y en este estado se ha convertido en algo excepcionalmente difícil. Para el coleccionista o el entusiasta que busque uno de los mejores ejemplares disponibles en la actualidad, este Porsche representa una oportunidad única.
Puesto a la venta por Veloce Classic, Padua, Italia.
Historia
Cuando Porsche presentó el Boxster en 1996, este representó uno de los modelos más importantes de la historia moderna de la empresa. Desarrollado durante un periodo en el que Porsche se enfrentaba a dificultades financieras, el Boxster se convirtió en el coche que ayudó a asegurar el futuro del fabricante de Stuttgart. Inspirado en el legendario Porsche 550 Spyder y con una clásica disposición de motor central, ofrecía un equilibrio excepcional entre rendimiento, manejo y facilidad de uso en el día a día.
La generación 986 del Boxster se ganó rápidamente el reconocimiento tanto de la prensa especializada como de los entusiastas. Su chasis perfectamente equilibrado, su dirección comunicativa y la experiencia de conducción con el techo abierto lo convirtieron en uno de los mejores deportivos de su época. En el año 2000, Porsche introdujo el motor actualizado de 2,7 litros, que ofrecía un rendimiento mejorado, mayor flexibilidad y una experiencia de conducción aún más gratificante.
Hoy en día, el 986 es ampliamente considerado como uno de los Porsche clásicos con mejor relación calidad-precio del mercado. A medida que su valor sigue aumentando, los coleccionistas buscan cada vez más ejemplares sin modificar, con pocos propietarios, especificaciones originales, caja de cambios manual e historial documentado.
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