Porsche 992 Carrera 4S

AUSSTATTUNGSMERKMALE:

3,0-L-FLACH-6-MOTOR MIT DOPPELTURBO
SIEBENGANG-HANDSHALTER (ohne Aufpreis)
JET BLACK METALLIC (840 $)
SPORTPAKET (3.390 $)
–> PASM-Sportfahrwerk
–> SPORT-AUSPUFF
PANORAMAGLAS-Schiebedach (2.000 $)
SPORTDESIGN-FRONTSPOILER (3.240 $)
SPORTDESIGN-SEITENSCHÜRZEN (1.290 $)
AUSSENSPIEGELVERKLEIDUNGEN UND -SOCKEL IN FAHRZEUGFARBEN (660 $)
ELEKTRISCH EINKLAPPBARE AUSSENSPIEGEL (370 $)
FENSTERVERKLEIDUNGEN IN HOCHGLANZ-SCHWARZ (510 $)
MODELLBEZEICHNUNG „911“ HINTEN IN HOCHGLANZ-SCHWARZ (Preis auf Anfrage)
RS SPYDER DESIGN-LEICHTMETALLFELGEN (290 $)
RÄDER IN SATIN-SCHWARZ (2.540 $)
BEHEIZBARE/BELÜFTETE VORDERSITZE (840 $)
PORSCHE-EMBLEMEN AUF DEN KOPFSTÜTZEN (290 $)
BEHEIZBARES LENKRAD (280 $)
SERVOLENKUNG PLUS (280 $)
SPORT CHRONO-PAKET (Kostenlos)
DREHZAHLMESSER IN INDISCHROT (420 $)
KONTRASTFARBIGE SICHERHEITSGURTE IN INDISCHROT (540 $)
SCHLÜSSELLOSER ZUGANG/ZÜNDUNG
ZWEIZONEN-KLIMAANLAGE
PCM MIT NAVIGATION UND BLUETOOTH
BOSE-SURROUND-SOUND (1.600 $)
TOPSCHWACHEN-ASSISTENT (1.060 $)
RÜCKFAHRKAMERA
PARKSENSOREN VORNE/HINTEN

Die 911er-Generation 992 setzt die Tradition der Exzellenz durch ständige technische Verbesserungen fort und bietet ein neues Design, einen grundlegend überarbeiteten Innenraum und natürlich eine noch höhere Leistung als der Vorgängermodell 991. Wie mittlerweile üblich, brachte Porsche sowohl das Standardmodell Carrera als auch das leistungsstärkere Modell Carrera S gleichzeitig auf den Markt, die beide erneut von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturbo angetrieben werden, der beim Standardmodell 379 PS und beim S-Modell 443 PS leistet. Beide Varianten wurden mit Hinterrad- oder Allradantrieb angeboten, und bei den S-Modellen gab es die Wahl zwischen dem serienmäßigen Achtgang-PDK-Automatikgetriebe und einem kostenlosen Siebengang-Handschalter.

Mit einer um bis zu 0,4 Sekunden schnelleren Beschleunigung von 0 auf 60 mph im Vergleich zu den Modellen der 991.2-Generation belohnt der 992 den Fahrer mit dem sensationellen Fahrgefühl und der Leistung, die Enthusiasten seit der ersten 911-Generation lieben. Wie Sie vielleicht bereits wissen, kündigte Porsche für 2025 das faceliftete „992.2“-Modell an, ein Fahrzeug, das (zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels) außerhalb einiger ausgewählter Modelle nicht mehr ohne Weiteres mit einem Schaltgetriebe erhältlich ist. Daher könnten die 911er der Baujahre 2020–2024 sehr wohl die letzten ihrer Art sein und sind gerade deshalb umso begehrter.

Der hier vorgestellte exquisite Porsche 911 Carrera 4S Coupé aus dem Jahr 2024 präsentiert sich in wunderschönem Jet Black Metallic mit einer makellos gepflegten schwarzen Lederausstattung. Dieser reichhaltig ausgestattete Carrera S verfügt über ein begehrtes Handschalter-Getriebe sowie eine Vielzahl von Extras, darunter das Sportpaket, die SportDesign-Frontschürze und beheizbare/belüftete Vordersitze. Sorgfältig gepflegt und mit nur 6.267 Meilen seit der Erstzulassung ist dieser Porsche 911 mit Allradantrieb bereit, von seinem nächsten Besitzer gefahren und genossen zu werden. Wir sind stolz darauf, diesen praktisch neuwertigen Carrera 4S dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber anzubieten, der seine geringe Laufleistung und seinen hervorragenden Zustand zu schätzen weiß!