Porsche 992 Carrera 4S

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,0 L À DOUBLE TURBO
BOÎTE MANUELLE À 7 RAPPORTS (N/C)
JET BLACK MÉTALLISÉ (840 $)
PACK SPORT (3 390 $)
–> SUSPENSION SPORT PASM
–> ÉCHAPPEMENT SPORT
TOIT OUVRANT PANORAMIQUE EN VERRE (2 000 $)
CARÉNAGE AVANT SPORTDESIGN (3 240 $)
JUPES LATÉRALES SPORTDESIGN (1 290 $)
ENJOLIVEURS ET SOCLES DE RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS DE LA COULEUR DE LA CARROSSERIE (660 $)
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS À PLIAGE ÉLECTRIQUE (370 $)
ENCADREMENTS DE VITRES NOIR BRILLANT (510 $)
DÉSIGNATION DU MODÈLE « 911 » À L'ARRIÈRE EN NOIR BRILLANT (N/C)
JANTES EN ALLIAGE RS SPYDER (290 $)
Jantes en finition noir satiné (2 540 $)
SIÈGES AVANT CHAUFFANTS/VENTILÉS (840 $)
EMBLÈMES PORSCHE Gaufrés sur les appuie-tête (290 $)
VOLANT CHAUFFANT (280 $)
DIRECTION ASSISTÉE PLUS (280 $)
PAQUET SPORT CHRONO (N/C $)
TACHYMÈTRE EN ROUGE GUARDS (420 $)
CEINTURES DE SÉCURITÉ CONTRASTÉES EN ROUGE GUARDS (540 $)
ACCÈS SANS CLÉ/DÉMARRAGE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE À DEUX ZONES
Système PCM avec navigation et Bluetooth
SYSTÈME AUDIO SURROUND BOSE (1 600 $)
SURVEILLANCE DES ANGLES MOUITS (1 060 $)
CAMÉRA DE RECUL
CAPTEURS DE STATIONNEMENT AVANT/ARRIÈRE

Poursuivant la tradition d'excellence grâce à des améliorations techniques constantes, la 911 de génération 992 a apporté un nouveau style, un intérieur radicalement modernisé et, bien sûr, des performances encore supérieures à celles de la 991 qu'elle remplaçait. Comme à son habitude, Porsche a lancé simultanément les modèles Carrera de série et Carrera S plus performants, tous deux équipés une nouvelle fois d'un six-cylindres à plat biturbo de 3,0 L développant 379 ch pour le modèle de série et 443 ch pour la version S. Les deux variantes étaient proposées en version à traction arrière ou à transmission intégrale et, pour les modèles S, avec au choix la boîte automatique PDK à huit rapports de série ou une boîte manuelle à sept rapports sans supplément.

Avec des temps de 0 à 100 km/h réduits de 0,4 seconde par rapport aux modèles de la génération 991.2, la 992 offre aux conducteurs les sensations et les performances que les passionnés apprécient depuis la première génération de 911. Comme vous le savez peut-être déjà, Porsche a annoncé pour 2025 la « 992.2 » restylée, une voiture qui (à l'heure où nous écrivons ces lignes) n'est plus facilement disponible avec une boîte manuelle, à l'exception de quelques modèles sélectionnés. Par conséquent, les 911 de 2020 à 2024 pourraient bien être les dernières de leur genre, ce qui les rend d'autant plus désirables.

La superbe Porsche 911 Carrera 4S Coupé 2024 présentée ici arbore une magnifique finition Jet Black Metallic et un intérieur en cuir noir impeccablement entretenu. Cette Carrera S hautement équipée est dotée d’une boîte manuelle à sept rapports très prisée, ainsi que d’une multitude d’options, notamment le pack Sport, la calandre SportDesign et les sièges avant chauffants/ventilés. Entretien méticuleux et un kilométrage de seulement 6 267 miles depuis sa sortie d'usine, cette Porsche 911 à transmission intégrale est prête à être conduite et appréciée par son prochain propriétaire. Nous sommes fiers de proposer cette Carrera 4S pratiquement neuve aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus exigeants qui apprécieront son faible kilométrage et son état exceptionnel !