Porsche 992 GT3 Touring

Das Fahrzeug im Detail

Dieser überzeugend ausgestattete Touring weist einen Kilometerstand von nur 5.xxx Meilen auf, verfügt über einen einwandfreien Carfax-Bericht und bietet ein Inserat mit folgender Ausstattung (ursprünglicher UVP 249.730 $): Sonderfarbe; Vollschalensitze; schwarz mit GT-Silber-Nähten, Sitzbezüge aus Leder/Stoff mit Lederausstattung; Vorderachs-Hebesystem; 23,7-Gallonen-Tank mit erweiterter Reichweite; Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) in Gelb; automatisch abblendende Außenspiegel mit integriertem Regensensor; untere Verkleidung und Sockel der Außenspiegel in Wagenfarbe; LED-Matrix-Scheinwerfer mit PDLS+; Tankdeckel in exklusivem Design; Bose-Surround-Sound-System; verlängerte Armaturenbrettverkleidung in Leder; Dachhimmel in Race-Tex; Pedale und Fußstütze in Aluminium; erweitertes Lederpaket; Zierelemente in Carbon; Türschwellenbeleuchtung; Ambientebeleuchtung; personalisierte Fußmatten mit Lederrand; Ablagenpaket; Einparkhilfe hinten; Sicherheitsgurt-Auslassblenden in Race-Tex; Raucherpaket; Lenksäulenverkleidung in Leder; Chrono-Paket mit Vorbereitung für Lap-Trigger; Handschalter in Lederetui; Sport-Chrono-Stoppuhrzifferblatt in Weiß; Sonnenblenden in Race-Tex; zentraler Drehzahlmesser in Weiß; Sicherheitsgurte in Silbergrau.

Mit einer noch beeindruckenderen akustischen und optischen Präsenz und angetrieben von einem überarbeiteten Antriebsstrang, der die authentischen sportlichen Ambitionen des Modells noch deutlicher zum Ausdruck bringt, bietet der 992 GT3 ein noch kühneres und abenteuerlicheres Motorsport-Erlebnis als je zuvor. Zu den bemerkenswerten Highlights zählen der Einsatz einer Doppelquerlenker-Aufhängung (vorne), die bereits im RS Spyder LMP2 zum Einsatz kam und anschließend für den Einsatz im 911 RSR optimiert wurde, was für eine äußerst präzise Lenkung sorgt; Hinterachslenkung – die den Radstand praktisch „verkürzt“ und „verlängert“, um maximale Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten zu gewährleisten und außergewöhnliche Stabilität bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten bietet; angetrieben von einer leistungsgesteigerten Version des 6-Zylinder-Motors mit sechs Einzeldrosselklappen des 991.2 911 speedster; eine Leistung von 502 PS bei einem Drehmoment von 346; Beschleunigung von 0 auf 60 mph in etwa 3,7 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 199 mph.