Porsche 993 Carrera

So kam mit dem Typ 993 erstmals die neue Form des Targa-Daches zum Zug. Das nunmehr gläserne Dach wurde in die Dachsilhouette integriert und mußte nicht mehr manuell (meist zu zweit) aus dem Dachausschnitt entnommen werden, um schließlich zusammengefaltet im Kofferraum oder auf den Rücksitzen verstaut zu werden. Elektrische Helfer öffnen und schließen das riesige Glasdach und lassen es unter die Heckscheibe gleiten, um eine gewaltige Luke nach oben zu öffnen, die den Insassen freie Sicht nach oben gibt. Der wichtigste Effekt dabei – die einmalige Silhouette des 911 bleibt uneingeschränkt erhalten und behält den unvergleichlich harmonischen Fluß der Coupé-Dachlinie.

Wir bieten Ihnen einen absolut serienbelassenen Targa in klassischer Farbkombination an, bei dem Sie bereits im Vorab-Check alle Haken an die offenen Fragen setzen können wie lückenlose Wartungs-Historie, sämtliche Original-Unterlagen wie Scheckheft usw., als auch das mitgelieferte Zubehör wie E-Rad, Kompressor, Werkzeug u. Ersatz-Schlüssel usw. setzen können. An dem Fahrzeug wurde im Zuge eines Bagatellschadens das vordere PU-Teil erneuert und daher die Front neu lackiert. Mehr gibt es zu diesem Targa nicht zu sagen. Der allgemeine Erhaltungszustand besticht sowohl technisch wie optisch. Alle Funktionen sind auf Abruf verfügbar und arbeiten so, wie man sich das bei einem Porsche wünscht. Einwandfrei einfach.

Mit der Tiptronic haben wir inzwischen längst unseren Frieden geschlossen. Man wird zum einen im Laufe der Jahre nicht jünger, und den Rest erledigt unser inzwischen tägliches Verkehrsaufkommen…auch, wenn man einen über 20-jährigen Porsche nur noch für die schönsten Stunden im Auto nutzt und Hauptverkehr, schlechtes Wetter und stark befahrene Straßen möglichst meidet, ist doch so ein Porsche mit seinen 286 PS inmitten gut motorisierter Golf und Seat zu finden, und daher auch nicht mehr für Bestzeiten auf dem Hockenheim oder auch nur seinen Lieblingspass rauf und runter. Er verleitet vielmehr zum genußvollen Fahren mit einem wunderschönen und auf Wunsch sehr offenen Automobil, das ganz andere Werte bietet! Der WEg ist das Ziel!

Der 911er ist und bleibt ein Sportwagen, egal, welches Getriebe verbaut wurde. Wenn Sie wollen, fährt er 280 km/h schnell und beschleunigt in 6 sec auf 100 km/h! Aber muß das der Fahrer eines Porsche 993 noch beweisen? Er lenkt sich wie nur ein Porsche es kann, ebenso bremst sich ein 993 immer noch wie ein Porsche, und schließlich klingt der luftgekühlte 6-Zylinder Boxermotor im 993 immer noch so einmalig, daß allein schon deswegen meist mit offenem Dach und Fenstern gefahren wird. Der Klang des luftgekühlten 993, dem letzten luftgekühlten Porsche, ist bereits heute Legende. Ebenso wie der Porsche 993 schon längst als der schönste, je gebaute Porsche gilt. Er schaffte den Spagat zwischen der Sportwagen-Manufaktur Porsche und dem heutigen, gleichnamigen Großserien-Hersteller aller Art von Fahrzeugen, mollig eingebettet im Schoß des weltweit größten Autobauers der Welt – Volkswagen.

Darum auch sehen neben der gesamten Fachwelt auch wir denkbar beste Zukunft für diesen Alltime-Klassiker der Gegenwart. Eine bildschöne, sehr gut klingende und Dank Servolenkung, ABS, Airbags und der narrensicheren Tiptronic jederzeit von jedem Familienmitglied fahrbare, solide Investition ohne Reue.

Bitte vereinbaren Sie bei Interesse an einer Besichtigung und Probefahrt einen Termin, bei dem wir uns gerne die nötige Zeit für Sie nehmen. Wir weisen darauf hin, daß wir uns Zwischenverkauf vorbehalten, und ausschließlich der schriftliche Vertrag bindend ist. Diese Beschreibung ist dient nur der allgemeinen Information und ist nicht rechtsverbindlich auf Grund von möglichen Übertragungs- und Übermittlungsfehlern, für die wir keine Haftung übernehmen. Unseren Betrieb www.dls-automobile.de gibt es seit 36 Jahren, und unsere Bewertungen sprechen für sich. Sie sind also in besten Händen, auch während der aktuellen Umstände.

Verlassen Sie sich also bitte auf uns, wie Tausende vor Ihnen.

Wie immer.