Hexagon Classics freut sich, diesen hervorragend gepflegten und ausgestatteten 993 Targa anbieten zu können. Für manche Fahrer ist ein Coupé zu geschlossen, ein Cabriolet zu offen. Hier bietet der 993 Targa die perfekte Lösung für Porsche-Fahrer. Im Produktionsjahr 1996 feierte das sogenannte „Greenhouse“-System sein Debüt: ein großes, versenkbares Glasdach. Dank der neuen Glasdachkonstruktion behielt der 993 Targa das gleiche Seitenprofil wie die anderen 911 Carrera-Modelle bei. Mit dem 993 Targa fühlte sich die Fahrt zur Arbeit wie ein Urlaub an.
Der 993 war die erste Generation des 911, bei der ein 6-Gang-Schaltgetriebe zur Serienausstattung gehörte. In fast jeder Situation war es möglich, den Motor im optimalen Drehmomentbereich oberhalb von 4.500 U/min zu halten. Der 6-Zylinder-Boxermotor des 911 befindet sich im Heck, wodurch das Gewicht des Motors auf die Antriebsräder verlagert wird, was erheblich zur Steigerung der Traktion beiträgt. Die außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit sind darauf zurückzuführen, dass Porsche den Motorsport konsequent als Testfeld und Entwicklungsplattform für die Komponenten seiner Straßenfahrzeuge nutzt. Damit der 993 maximale Leistung und ein großzügiges Drehmomentband erzielen konnte, wurde die Zylinderbefüllung durch den Einbau von Einlasskanälen variabler Länge in das zweistufig abgestimmte Ansaugsystem weiter optimiert. Dieses als „Varioram“ bezeichnete System steigerte das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wodurch die Drehmomententfaltung progressiver wurde, während gleichzeitig maximale Leistung bei Höchstdrehzahl gewährleistet wurde. Der Motor leistet 285 HP bei 6.100 U/min, das maximale Drehmoment beträgt 340 Nm bei 5.250 U/min. Die Beschleunigung von 0 auf 62 mph dauert nur 5,3 Sekunden. Der 993 verfügt über eine hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit feststehenden 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln. Alle Bremsscheiben sind gelocht, was auch bei Nässe für optimale Bremsleistung sorgt.
Dieser im August 1996 von Merlin Porsche Nottingham neu ausgelieferte Wagen, der seit 2001 im Besitz eines Vater-Sohn-Paares war und nur wenige Vorbesitzer hatte, ist so vollständig, wie man es sich nur vorstellen kann, mit einer umfangreichen und detaillierten Wartungshistorie, die 15 Wartungsstempel dokumentiert. Die Unterlagen umfassen das originale Leder-Handbuchset, Wartungsrechnungen, die Originalpapiere sowie einen Ersatzschlüssel. Eine umfassende 12-monatige Garantie ist ebenfalls enthalten.
Das Fahrzeug kann ab sofort in unseren Londoner Ausstellungsräumen besichtigt werden.