Hexagon Classics a le plaisir de vous proposer cette 993 Targa superbement entretenue et dotée d’un équipement haut de gamme. Pour certains conducteurs, un coupé est trop fermé, un cabriolet trop ouvert. C’est là que la 993 Targa parvient à offrir la solution idéale aux conducteurs de Porsche. L'année de production 1996 a vu l'apparition du système dit « greenhouse » : un grand toit en verre rétractable. La conception de ce nouveau toit en verre a permis à la 993 Targa de conserver le même profil latéral que les autres 911 Carrera. Avec la 993 Targa, le trajet jusqu'au travail ressemblait à des vacances.
La 993 fut la première génération de 911 à être équipée de série d’une boîte manuelle à 6 rapports. Dans presque toutes les situations, il était possible de maintenir le moteur dans sa plage de couple optimale, au-delà de 4 500 tr/min. Le moteur 6 cylindres à plat de la 911 est situé à l’arrière, ce qui place le poids du moteur sur les roues motrices, ce qui contribue considérablement à augmenter la traction. Cette fiabilité et cette facilité d’utilisation exceptionnelles sont le fruit de l’utilisation constante que fait Porsche du sport automobile comme terrain d’essai et plateforme de développement pour les composants de ses voitures de série. Pour que la 993 atteigne des performances maximales et une plage de couple généreuse, l’alimentation des cylindres a été optimisée davantage grâce à l’ajout de conduits d’admission à longueur variable au système d’admission à deux étages. Ce système, baptisé « Varioram », a permis d’augmenter le couple à bas et moyen régimes, rendant sa courbe plus progressive, tout en garantissant des performances maximales aux régimes élevés. Le moteur développe 285 HP à 6 100 tr/min, avec un couple maximal de 340 Nm à 5 250 tr/min. Le 0 à 62 mph est atteint en seulement 5,3 secondes. La 993 est équipée d’un système de freinage hydraulique à double circuit avec des étriers fixes en aluminium à 4 pistons. Tous les disques sont perforés, garantissant un freinage optimal même sur sol mouillé.
Livrée neuve par Merlin Porsche Nottingham en août 1996, cette voiture, qui a connu peu de propriétaires et appartient à un père et son fils depuis 2001, est aussi complète qu’on puisse l’imaginer, avec un dossier d’entretien riche et détaillé comprenant 15 tampons d’entretien. Le dossier comprend son livret d’origine en cuir, les factures d’entretien, les documents d’origine et une clé de rechange. Une garantie complète de 12 mois sera également incluse.
Elle est disponible à la visite dès maintenant dans nos showrooms de Londres.