Porsche 993 Targa

Porsche 993 Targa

Targa, 1996

Points forts

  • FAIBLE KILOMÉTRAGE
  • BOÎTE MANUELLE À 6 VITESSES
  • CLIMATISATION

LES ÉQUIPEMENTS D'ORIGINE COMPRENNENT : MODÈLE VARIORAM, BOÎTE MANUELLE À 6 VITESSES, CLIMATISATION, TOIT TARGA ÉLECTRIQUE, SUSPENSION SPORT, JANTES EN ALLIAGE TARGA DE 17 POUCES, VITRES ÉLECTRIQUES, ORDINATEUR DE BORD, ESSUIE-GLACE ARRIÈRE, SIÈGES ARRIÈRE, PARE-BRISE TEINTÉ DANS LA MASSE.

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Le véhicule en détail

Hexagon Classics a le plaisir de vous proposer cette 993 Targa superbement entretenue et dotée d’un équipement haut de gamme. Pour certains conducteurs, un coupé est trop fermé, un cabriolet trop ouvert. C’est là que la 993 Targa parvient à offrir la solution idéale aux conducteurs de Porsche. L'année de production 1996 a vu l'apparition du système dit « greenhouse » : un grand toit en verre rétractable. La conception de ce nouveau toit en verre a permis à la 993 Targa de conserver le même profil latéral que les autres 911 Carrera. Avec la 993 Targa, le trajet jusqu'au travail ressemblait à des vacances.

La 993 fut la première génération de 911 à être équipée de série d’une boîte manuelle à 6 rapports. Dans presque toutes les situations, il était possible de maintenir le moteur dans sa plage de couple optimale, au-delà de 4 500 tr/min. Le moteur 6 cylindres à plat de la 911 est situé à l’arrière, ce qui place le poids du moteur sur les roues motrices, ce qui contribue considérablement à augmenter la traction. Cette fiabilité et cette facilité d’utilisation exceptionnelles sont le fruit de l’utilisation constante que fait Porsche du sport automobile comme terrain d’essai et plateforme de développement pour les composants de ses voitures de série. Pour que la 993 atteigne des performances maximales et une plage de couple généreuse, l’alimentation des cylindres a été optimisée davantage grâce à l’ajout de conduits d’admission à longueur variable au système d’admission à deux étages. Ce système, baptisé « Varioram », a permis d’augmenter le couple à bas et moyen régimes, rendant sa courbe plus progressive, tout en garantissant des performances maximales aux régimes élevés. Le moteur développe 285 HP à 6 100 tr/min, avec un couple maximal de 340 Nm à 5 250 tr/min. Le 0 à 62 mph est atteint en seulement 5,3 secondes. La 993 est équipée d’un système de freinage hydraulique à double circuit avec des étriers fixes en aluminium à 4 pistons. Tous les disques sont perforés, garantissant un freinage optimal même sur sol mouillé.

Livrée neuve par Merlin Porsche Nottingham en août 1996, cette voiture, qui a connu peu de propriétaires et appartient à un père et son fils depuis 2001, est aussi complète qu’on puisse l’imaginer, avec un dossier d’entretien riche et détaillé comprenant 15 tampons d’entretien. Le dossier comprend son livret d’origine en cuir, les factures d’entretien, les documents d’origine et une clé de rechange. Une garantie complète de 12 mois sera également incluse.

Elle est disponible à la visite dès maintenant dans nos showrooms de Londres.

Spécifications

Année de construction: 1996
Date d'enregistrement initial: août 1996
Modèle: 993 Carrera
Corps: Targa
Série: 993
Kilométrage: 28.900 mi
Puissance: 285 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: droit
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, toit ouvrant
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: argent
Code couleur du fabricant (extérieur): Polarsilber Metallic 92E
Polar Silver Metallic 92E
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Royaume-Uni
Nombre de propriétaires de véhicules: 4
Emplacement de la voiture: GBRoyaume-Uni
Elferspot ID: 6090241

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Porsche 993 Targa

Porsche 993 Targa

Prix: GBP 109.995
GB1996

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