Je nach Lichteinfall wechselt die Außenfarbe von tiefem Violett zu Grün und erzeugt so einen magischen Effekt. Die weit auseinanderstehenden 18-Zoll-Turbo-„Solid Spoke“-Räder füllen die Radkästen gut aus und wurden werkseitig verchromt, aber die aktuelle Aluminiumfarbe ist benutzerfreundlicher. Im Gegensatz zu den 1990er Jahren sind die Blinker transparent, und dank der Xenon-Scheinwerfer, silbernen Bremssätteln und verchromten Edelstahl-Auspuffendrohren wirkt das Modell moderner. Der Innenraum ist ausschließlich mit hochwertigen Materialien und viel Naturleder ausgestattet, das die Lenksäule, die Lüftungsdüsen, die Griffe, die Telefonhalterung, die Mittelkonsole, das Armaturenbrett und die Instrumententafel bedeckt. Kontraste bilden die Aluminium-Zifferblätter, der Alcantara-Dachhimmel und die Aluminium-/Dunkelwurzelholz-/Lederverkleidung am Schalthebel, Handbremsgriff und Lenkrad.
Alle Millennium-Editionen sind identisch ausgestattet und hatten einen Listenpreis von 132.731 Euro. Die Optionsliste umfasst relevante Ausstattungsmerkmale wie ein Schiebe-/Kipp-Schiebedach, das beliebte 3-Speichen-Lenkrad, ein Premium-Soundsystem, ein umfassendes PCM-Infotainmentsystem, einen Heckwischer, eine elektrische Sitzverstellung mit Lordosenstütze, Heizung und Memory-Funktion, Seitenairbags, einen CD-Wechsler, einen Bordcomputer, abblendbare Außenspiegel mit Heizung, einen Tempomat, Scheinwerferwaschanlagen, einen grünen Streifen in der Windschutzscheibe und eine Klimaanlage mit Klimaregelung. Wie die Ausstattungsvariante vermuten lässt, verfügt dieser 911 über Allradantrieb, ein um 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk, ein Differential und PSM (Porsche Stability Management). Ein 6-Gang-Schaltgetriebe passt perfekt zu seinem Charakter. Im Neuzustand wurde eine originale Diebstahlwarnanlage (mit SCM-Zertifikat) eingebaut, sodass alles noch original ist.
Der erste Besitzer, ein Unternehmer aus der Bekleidungsindustrie, fuhr diesen Porsche in den ersten 6,5 Jahren ziemlich intensiv: ganze 232.344 km. Er kaufte den 911 für 132.731 € beim Händler in Amsterdam und ließ ihn dort regelmäßig warten, nämlich bei 20.559 km. [11-7-2000], 42.435 km [7-3-2001], 65.248 km [27-12-2001], 105.123 km [23-12-2002], 148.600 km [6-2-2004], 193.220 km [5-4-2005] und 212.674 km [13-10-2005]. Danach gab es einige Besitzerwechsel, darunter auch Garagenbesitzer, die den 911 kurzzeitig auf ihren Namen zuließen, woraufhin er seit September 2009 im Besitz eines einzigen Eigentümers war [234,422km]. Wir haben das Fahrzeug im August 2021 [245,393] für einen Kunden erworben, der es nun über uns in Kommission anbietet. Der Zustand ist außergewöhnlich gut, ohne nennenswerte Kratzer, Beulen und/oder Steinschläge. Der Kopf wurde lackiert, aber das Auto ist unfallfrei geblieben.
In den letzten Jahren wurde die Wartung von der Fachwerkstatt Longhoods durchgeführt, wobei die letzte regelmäßige Inspektion, einschließlich Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und einem Querlenker, bei 247.751 km erfolgte [July 4, 2022]. Im Jahr 2021 wurden die Reifen [Michelin Pilot Sport 2 with N-coding] komplett ausgetauscht, ebenso wie die Klimakondensatoren und Kühler. Die Elektronik funktioniert einwandfrei und der Bordcomputer ist fehlerfrei. Der Motor läuft auch bei Kaltstart seidenweich [without smoke] und das Getriebe schaltet sanft. Über die viel diskutierten Modifikationen liegen keine Informationen vor [IMS and AOS]. Detaillierte Fotos der verfügbaren Unterlagen finden Sie unter der Rubrik „Dokumente” auf unserer Website. Nach Erhalt des Fahrzeugs haben wir es professionell polieren lassen und die Radnaben und Schrauben sprühen lassen. Der Porsche wird mit zwei Schlüsseln, Unterlagen einschließlich der Original-Zulassungsbescheinigungen, regelmäßigen Fahrzeuginspektionsberichten, Rechnungen, der Original-Millennium-Broschüre und -Heften, einer neuen regelmäßigen Fahrzeuginspektion (MOT) und einem gemäß dem Intervall durchgeführten Service geliefert. Eine unabhängige Inspektion vor dem Kauf ist jederzeit möglich.
Optionsliste:
030 10 mm tiefergelegtes Fahrwerk
288 Scheinwerferwaschanlage
425 Heckwischer
454 Tempomat
490 HiFi-Premium-Sound mit zusätzlichen Lautsprechern
586 Lendenwirbelstütze für Fahrersitz
567 Sonnenblende mit Band
601 Xenon-Scheinwerfer
650 Elektrisches Schiebe-Hebedach
659 Bordcomputer
662 Porsche Communication Management [PCM]
663 Telefon
692 CD-Wechsler [6]
981 Erweiterte Lederausstattung
Personalisierte „X“-Optionen
X54 Edelstahl-Auspuffendrohre
X71 Aluminium-Instrumentenzifferblätter
X99 Naturleder
XE8 Schaltknauf Aluminium / dunkles Wurzelholz / Leder
XE9 Handbremshebel Aluminium/dunkles Wurzelholz/Leder
XEA Mit Leder bezogene Handyhalterung
XMZ Mittelkonsole mit Lederbezug
XNG Armaturenbrett und Instrumententafel mit Leder bezogen
XNN Belüftungsdüsen mit Lederbezug
XNS Lederbezogene Lenksäule
XPC 3-Speichen-Sportlenkrad aus Leder mit Holzeinlagen
XTK Haltegriff mit Holz- und Lederbezug
Weitere Optionen:
041 Michelin Pilot Sport 2-Reifen
064 Ausgeliefert in den Niederlanden
094 Millennium Edition
139 Beheizbare Sitze links
197 Hochleistungsbatterie
219 Differential
271 Automatisch abblendende Außenspiegel
273 Elektrisch verstellbare, beheizbare Außenspiegel
274 Beleuchteter Kosmetikspiegel
335 3-Punkt-Sicherheitsgurte
339 Allradantrieb
340 Beheizbare rechte Sitze
414 Breite 18-Zoll-Turbo-Räder
437 Elektrisch verstellbare Komfortsitze
441 Radio
476 Porsche Stability Management [PSM]
480 6-Gang-Schaltgetriebe
534 Diebstahlwarnanlage
537 Memory-Funktion für den linken Vordersitz
562 Fahrer- und Beifahrerairbags
563 Seitenairbags
566 Weiße Nebelschlussleuchte
571 Innenraumfilter
573 Klimaautomatik mit Klimaanlage
651 Elektrische Fensterheber
657 Servolenkung
2004 
2001 
