Besonders ansprechend ist die Werksausstattung, die den fokussierten Charakter des GT3 mit der komfortableren Ausstattung der Komfortvariante verbindet. Zur Ausstattung gehören eine Mittelkonsole und Instrumenteneinfassungen aus Carbon, elektrisch verstellbare Sportsitze, eine Klimaanlage, ein Becker-CD-Radio sowie ein mit Leder bezogenes Armaturenbrett und Türverkleidungen.
Die schwarze Lederausstattung befindet sich nach wie vor in hervorragendem Zustand. Die Sitze, das Armaturenbrett, die Teppiche und die Verkleidungen weisen bemerkenswert wenig Abnutzungsspuren auf, was die geringe Nutzung des Fahrzeugs während seiner gesamten Lebensdauer bestätigt. Sowohl die Klimaanlage als auch das Becker-Radio-/CD-System sind voll funktionsfähig.
Das Fahrzeug wird mit dem originalen Wartungsheft und den Originalunterlagen geliefert, darunter die Bedienungsanleitungen, der originale GT3-Verkaufsprospekt, zwei Schlüssel, eine weiche Fahrzeugabdeckung und ein Batterieladegerät. Angesichts der außergewöhnlich geringen Laufleistung enthält das Wartungsheft natürlich keine große Anzahl von Einträgen, doch das Fahrzeug wurde ordnungsgemäß gewartet und hat kürzlich die technische Überprüfung bestanden.
Der Zustand des Fahrzeugs ist angesichts seiner Laufleistung besonders beeindruckend. Die Lackierung in Arctic Silver, die Räder, die Innenausstattung und die mechanischen Komponenten sind allesamt außergewöhnlich gut erhalten, während das Fahrzeug den Charakter und die Ausstattung eines weitgehend originalen frühen GT3 bewahrt hat.
996.1 GT3 mit geringer Laufleistung sind selten anzutreffen, und Exemplare, die nur 13.000 km, eine weitgehend originale Lackierung, eine dokumentierte Besitzgeschichte und vollständige Begleitunterlagen vereinen, sind besonders schwer zu finden. Es handelt sich um ein spätes MK.1-Modell, was bedeutet, dass es bereits über mehrere technische Verbesserungen wie die elektrischen Kofferraum- und Motor-Tasten, einen Alcantara-Dachhimmel, eine verbesserte Kühlung und mehr verfügt,…
Zum Fahrzeug gehören das originale Wartungsheft, Bedienungsanleitungen, die originale GT3-Verkaufsbroschüre, zwei Schlüssel, eine weiche Fahrzeugabdeckung, ein Batterieladegerät sowie weitere Unterlagen.
AUSSTATTUNG
- XMJ: Mittelkonsole aus Carbon
- XNR: Halterung für die mittlere Lüftungsdüse aus Carbon
- XPY: Instrumenteneinfassung aus Carbon
- 375: Elektrisch verstellbarer 2-Wege-Sportsitz, links
- 376: 2-fach elektrisch verstellbarer Sportsitz, rechts
- 441: Radiovorbereitung
- 539: Mechanische Sitzhöhenverstellung links
- 540: Mechanische Sitzhöhenverstellung rechts
- 571: Aktivkohlefilter
- 573: Automatische Klimaanlage
- 659: Bordcomputer
- 695: Becker Porsche CDR-22
- 981: Armaturenbrett und Türverkleidungen in Leder
DATEN:
- 05/2001: 50 km
- 09 / 2003: 3.465 km
- 06 / 2005: 7.880 km
- Mai 2008: 10,587 km
- 06 / 2015: 11,083 km
- 08 / 2016: 11,657 km
- 04/2017: 11,759 km
- 08/2020: 12,978 km
- 03 / 2022: 13,096 km
- 09/2026: 13.770 km
- Nur 13.000 km ab Neuzulassung
- Original-Lackierung, abgesehen von der vorderen Stoßstange
- 996.1 GT3 Comfort aus der späten Produktionsphase
- Eines von nur 1.868 Exemplaren, die für den Rest der Welt produziert wurden
- 3 Vorbesitzer seit Neuzulassung
Der Porsche 996.1 GT3 bedarf kaum einer Vorstellung. Von Porsche Motorsport als straßenzugelassenes Homologationsmodell entwickelt, brachte er echte Motorsporttechnologie auf die Straße, darunter den legendären 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor, der aus dem Le-Mans-siegreichen 911-GT1-Programm von Porsche stammt.
Zwischen 1999 und 2001 wurden nur 1.868 Exemplare für die Märkte außerhalb Europas produziert, was den 996.1 GT3 zu einem der bedeutendsten und begehrtesten modernen Klassiker aus der Motorsport-Ära von Porsche macht.
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