Die 997er-Generation des Porsche 911 ist noch ein echter 911. Kompakt, leicht, wendig. Zum Glück, kann man wohl sagen. Dennoch lässt sich keineswegs leugnen, dass dies ein Modell der Zukunft ist. Natürlich wirken die runden Scheinwerfer retro, bestehen jedoch aus Bi-Xenon-Scheinwerfern. Es ist wunderbar zu sehen, wie Porsche Alt und Neu nahtlos ineinanderfließen lässt. Dieses Prachtexemplar verfügt zudem über die begehrten 19-Zoll-RS-Spyder-Räder mit Zentralverschluss des Turbo S, mit schwarzem Porsche-Emblem im Radnabenbereich. Zudem passt dies perfekt zur karosseriefarbenen Lackierung in Meteorgrau Metallic – inklusive der in Karosseriefarbe lackierten Außenspiegel. Schwarze Zierleisten sowie der Porsche-Schriftzug auf der Rückseite der breiten Flanken setzen den geheimnisvollen Farbton bis ins Detail auf der gleichmäßigen silbernen Lackierung dieses 911 Carrera GTS fort.
Im Innenraum setzt sich die Leidenschaft für Design und Technik stilvoll fort: Schwarze Lederausstattung kombiniert mit wunderschönem Alcantara – ebenso wie die Dachverkleidung – veredelt mit schwarzen Ziernähten, zieht sich geschmackvoll durch das Hightech-Cockpit des Carrera GTS. In den vorderen Kopfstützen ist das Porsche-Emblem angebracht. Die analogen Anzeigen sowie die Uhr aus dem Sport Chrono-Paket sind wunderbar charakteristisch. Zudem ist dieser wunderschöne Porsche mit einem elektrischen Schiebedach ausgestattet.
// Technik
Und natürlich ist der König der deutschen Sportwagen mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter das Porsche Communications Management (PCM), LED-Tagfahrlicht, Außen- und Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Sport Design-Frontverkleidung, Außenspiegel, Zentralverriegelung und Einparkhilfe hinten. Auch Optionen, die eher auf pure Performance ausgerichtet sind, gibt es in Hülle und Fülle: ein um 10 mm tiefergelegtes PASM-Sportfahrwerk, das Sport-Chrono-Paket, das Porsche Stability Management (PSM) und die Sportabgasanlage haben wir bereits erwähnt. Zudem ist ein 90 Liter großer Kraftstofftank verbaut. Damit kommen Sie schön lange durch.
So gut das Bose-Soundsystem auch klingt, der Sound von 408 atemberaubenden PS im Heck hat immer Vorrang. Hören Sie genau hin, wie der aufgeladene 3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotor seine Arbeit verrichtet, während er innerhalb von 4,5 Sekunden aus dem Stand auf über 100 km/h beschleunigt, und Sie verstehen genau, was wir meinen. Der heckgetriebene 911 Carrera GTS rast so lange durch seine 8 Automatikgänge, bis die Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h erreicht ist. Schön doch, wie schnell die Zeit vergeht…
// Aktuelle Wartungshistorie
05-2013 // 28.904 // Porsche Zentrum Wuppertal
09-2014 // 58.550 // Porsche Zentrum Wuppertal
06-2016 // 87.699 // Porsche Zentrum Wuppertal
06-2018 // 106.378 // Porsche Zentrum Wuppertal
06-2020 // 129.981 // Porsche Zentrum Wuppertal
12-2022 // 141.077 // V.d. Berg Porsche Service Apeldoorn
06-2024 // 141.322 // V.d. Berg Porsche Service Apeldoorn
02-2026 // 143.420 // V.d. Berg Porsche Service Apeldoorn
//Allgemein
– Komplett mit Lackschutzfolie (PPF) versehen
– Motor und Getriebe kürzlich überholt
– Sportauspuffanlage
– Sehr schöner, gepflegter, rauchfreier 997.2 GTS
– Alarmanlage (534) inklusive Innenraumüberwachung (Infrarot-Alarmsystem)
– 2 Schlüssel
– Eine technische Überprüfung ist selbstverständlich möglich, sodass der Kauf mit Sicherheit getätigt werden kann. Anschließend ist auch eine Probefahrt möglich.
– Eintausch ist bis zu einem gewissen Grad möglich.
– Finanzierungsleasing ist möglich.
– Auf Wunsch vermitteln wir Ihnen auch eine maßgeschneiderte Versicherung.
– Eine Garantie für 6 oder 12 Monate ist optional über Autotrust erhältlich. Fragen Sie nach den Bedingungen.
Sollten Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, diese zu stellen.
Mit freundlichen Grüßen,
Jeroen Gilles und Bas Brinkmann