Porsche 997 GT3 RS

Das Fahrzeug im Detail

MODELLGESCHICHTE

Die 2006 vorgestellte RS-Version des Porsche 911 GT3 Typ 997 ist die radikalste Variante des ersten GT3 der 997er-Generation. Sie wurde von Porsche Motorsport entwickelt und verfügt über den legendären 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der 415 PS leistet und bis zu 8.500 U/min erreicht; er ist ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Im Vergleich zum Standard-GT3 profitiert die RS-Version von umfangreichen Gewichtsreduzierungen und einem noch stärker auf Leistung ausgerichteten Fahrwerk, während die verbreiterte Karosserie und die spezielle Aerodynamik die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Der Heckflügel aus Carbon, die gewichtsreduzierten Bauteile und die direkt aus dem Rennsport inspirierte Ausstattung verdeutlichen dieses Streben nach Leistung. Mit nur 1.106 zwischen 2006 und 2009 produzierten Exemplaren ist der 997.1 GT3 RS ein seltenes Fahrzeug, das heute eine der letzten Generationen von Porsche-GTs repräsentiert, die den Mezger-Motor, ein Schaltgetriebe und ein durch und durch analoges Konzept vereinen. Als echte Referenz unter Liebhabern ist er zu einer der begehrtesten Varianten der 997er-Generation geworden.