Porsche 911 Turbo Flachbau

CARACTERÍSTICAS:
MOTOR TURBO DE 3,3 L Y 6 CILINDROS EN LÍNEA
CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE CUATRO VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
PAQUETE M505 «SLANTNOSE»
CAPOTA ELÉCTRICA
CRISTALES TONIFICADOS
LLANTAS DE ALEACIÓN FUCHS
INTERIOR TOTALMENTE DE CUERO
VOLANTE DE CUERO CON EJE ELEVADO
ASIENTOS DEPORTIVOS DELANTEROS CON CALEFACCIÓN Y REGULACIÓN ELÉCTRICA DE ALTURA
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
CIERRE ELÉCTRICO DE LAS PUERTAS
AIRE ACONDICIONADO CON CONTROL DE CLIMA
SISTEMA ESTÉREO BLAUPUNKT «RENO» CON RADIO AM/FM Y CASETE
ALARMA DE FÁBRICA

Pocos Porsche evocan la historia del automovilismo con tanta eficacia como los 911 Turbo «Slantnose» (o «Flatnose») fabricados entre 1981 y 1989. Ofrecido inicialmente solo como parte del «Sonderwunsch-Programm» (programa de deseos especiales) de Exclusiv Manufaktur, el paquete M505 transformó radicalmente el 911 Turbo de la generación 930 de serie con un frontal inspirado en el 935, ensanchamientos traseros más anchos y grandes tomas de aire en los guardabarros. En 1987, el interés del público era lo suficientemente alto como para que la empresa lo añadiera oficialmente a los formularios de pedido. Con un coste que casi duplicaba el PVP del coche completo, no es de extrañar que solo 948 Turbos estuvieran equipados de este modo (los compradores también podían especificar un Carrera con el paquete).

El elevado coste se explica en parte por cómo se fabricaban en la fábrica: Porsche sacaba vehículos completamente montados de la línea de producción, los desmontaba y luego los volvía a montar con las modificaciones incorporadas. El resultado no solo era impresionante a la vista, sino también funcional, ya que los 911 Turbo equipados con el M505 disfrutaban de una mayor carga aerodinámica y una velocidad máxima más elevada. Con una producción tan reducida y un estilo atemporal, no es de extrañar que los Turbo «slantnose» sean algunos de los ejemplares más codiciados del aclamado 930.

El increíble Porsche 930 911 Turbo 3.3 «Slantnose» Cabriolet de 1988 que aquí se presenta tiene un acabado en un muy codiciado negro brillante, con un interior de cuero negro impecablemente conservado y una capota eléctrica a juego. Este 911 Turbo Cabriolet, ideal como inversión, se entregó nuevo en Newport Beach, California. Tras haber sido meticulosamente mantenido según los más altos estándares desde su salida de fábrica, este sensacional Porsche está ahora listo para su próximo propietario. Personalmente, creo que el potencial de inversión de este emblemático modelo de producción limitada crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que solo desea lo mejor a un precio de inversión!