CARATTERISTICHE:
MOTORE TURBO 3,3 L FLAT-6
CAMBIO MANUALE A QUATTRO MARCE
DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO
PACCHETTO M505 "SLANTNOSE"
CAPOTTA ELETTRICA
VETRI OSCURATI
CERCHI IN LEGA FUCHS
INTERNI COMPLETAMENTE IN PELLE
VOLANTE IN PELLE CON MOZZO RIALZATO
SEDILI SPORT ANTERIORI RISCALDATI CON REGOLAZIONE ELETTRICA DELL'ALTEZZA
ALZAVETRI ELETTRICI
CHIUSURA CENTRALIZZATA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
IMPIANTO STEREO BLAUPUNKT "RENO" AM/FM/CASSETTE
ALLARME DI SERIE
Poche Porsche evocano la storia dell’automobilismo in modo così efficace come le 911 Turbo “Slantnose” (o “Flatnose”) costruite tra il 1981 e il 1989. Inizialmente offerto solo come parte del "Sonderwunsch-Programm" (programma per richieste speciali) di Exclusiv Manufaktur, il pacchetto M505 ha trasformato radicalmente la 911 Turbo standard della generazione 930 con un frontale ispirato alla 935, parafanghi posteriori più larghi e grandi prese d'aria sui parafanghi. Nel 1987 l’interesse del pubblico era ormai così alto che l’azienda lo aggiunse ufficialmente ai moduli d’ordine. Con un costo che quasi raddoppiava il prezzo di listino dell’auto completa, non c’è da stupirsi che solo 948 Turbo fossero così equipaggiate (gli acquirenti potevano anche specificare una Carrera con il pacchetto).
L'alto costo può essere in parte spiegato dal modo in cui venivano costruite in fabbrica: Porsche prendeva veicoli completamente assemblati dalla linea di produzione, li smontava e poi li riassemblava con le modifiche apportate. Il risultato non era solo mozzafiato nell’aspetto, ma anche funzionale, con le 911 Turbo equipaggiate con M505 che godevano di una maggiore deportanza e di una velocità massima aumentata. Con una produzione così bassa e uno stile senza tempo, non c’è da stupirsi che le Turbo “slantnose” siano tra gli esemplari più ambiti della tanto decantata 930.
L'incredibile Porsche 930 911 Turbo 3.3 "Slantnose" Cabriolet del 1988 qui presentata è rifinita in un nero lucido molto ricercato, con interni in pelle nera tenuti in modo impeccabile e una capote elettrica abbinata. Questa 911 Turbo Cabriolet, un vero e proprio investimento, è stata consegnata nuova a Newport Beach, in California. Essendo stata meticolosamente mantenuta secondo i più alti standard sin da nuova, questa sensazionale Porsche è ora pronta per il suo prossimo proprietario. Personalmente credo che il potenziale di investimento di questo modello iconico e a produzione limitata crescerà oltre ogni vostra immaginazione. Offerta al collezionista, all’investitore o all’appassionato più esigente che desidera solo il meglio a un prezzo di investimento!