Bajo el capó se encuentra el característico motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3,0 litros, acoplado a la apreciada transmisión PDK, por lo que este coche cuenta precisamente con la tecnología que hace que el 911 resulte tan atractivo tanto en largas distancias como en una bonita carretera sinuosa. Pero es sobre todo la combinación de la versión y la forma en que se ha mantenido este coche lo que lo hace interesante. Así, el coche está equipado con el paquete Sport Chrono Plus, sistema de escape deportivo, PASM, asientos deportivos con calefacción, mandos en el volante y calefacción en el mismo, sistema de audio BOSE y llantas de 20 pulgadas con diseño RS Spyder. Esto lo convierte no solo en un descapotable extremadamente cómodo, sino también en un 911 que está claramente concebido como el coche perfecto para el conductor.
El kilometraje es de aproximadamente 209 800 km. Sin embargo, quien vea el coche en persona tendrá dificultades para deducirlo por su estado. De hecho, el coche se encuentra en un estado que más bien recuerda al de un vehículo con unos 70 000 km. El anterior propietario llevó el coche a nuestro taller para su mantenimiento durante el tiempo que fue suyo y, como se puede comprobar, lo cuidó con esmero. Esto se refleja en el estado general y el aspecto del vehículo. También se ha tenido en cuenta la conservación del coche en la parte delantera: está provista de PPF (Paint Protection Film), lo que proporciona una protección adicional a la pintura contra las piedras y los signos de desgaste.
Opciones
- C00 – Entregado en Alemania
- B01 – Vehículo destinado al mercado alemán
- DW2 – Motor biturbo de 3,0 litros y 6 cilindros con 272 kW
- EL5 – Servicio en línea, con OCU, con codificación de la unidad principal, sin interconexión del inmovilizador del motor
- ER1 – Código regional «ECE» para la radio
- I8L – Radio Premium (2.ª generación)
- IY0 – Año de modelo 0
- KK1 – Refrigerante R134a
- QH1 – Control por voz
- QR5 – Paquete Sport Chrono Plus
- QV3 – Recepción de radio HD (alta definición)
- SM4 – Mercado de combustible A
- X70 – Listón de acceso de acero inoxidable con el emblema de Porsche
- XUB – Cubierta del lavafaros en el color de la carrocería
- 008 – Base 981/991
- 022 – Esferas del cuadro de instrumentos en negro
- 025 – Esferas del cronómetro en negro
- 070 – Protección para peatones
- 071 – Versión para países de la UE
- 098 – Versión con volante a la izquierda
- 0JZ – Sin determinación de la categoría de peso para el eje delantero
- 0YZ – Sin determinación de la clase de peso para el eje trasero
- 140 – Suspensión dinámica del motor (PADM)
- 170 – Paquete acústico RDW
- 176 – Sistema de escape deportivo
- 1T3 – Kit de primeros auxilios, triángulo de emergencia
- 196 – Batería de 80 Ah
- 211 – Soporte para matrícula, versión 3
- 219 – Diferencial
- 247 – Neumáticos Porsche N1
- 250 – Caja de cambios PDK (doble embrague)
- 256 – Retrovisores exteriores plegables manualmente, con atenuación automática
- 265 – Retrovisor interior con modo antideslumbrante automático y sensor de lluvia
- 268 – Sensor de lluvia
- 276 – Retrovisor interior con atenuación automática
- 284 – Cristal del retrovisor exterior derecho convexo
- 288 – Sistema de limpieza de faros
- 319 – Asiento deportivo Plus izquierdo, parcialmente eléctrico, 4 posiciones
- 320 – Asiento deportivo Plus derecho, parcialmente eléctrico, 4 posiciones
- 335 – Cinturones de seguridad traseros automáticos de 3 puntos
- 340 – Llantas pintadas en color de serie
- 342 – Calefacción en los asientos
- 454 – Control de crucero
- 457 – Asistente de cambio de carril
- 460 – Llantas de 20” con diseño RS Spyder
- 465 – Luz antiniebla trasera izquierda
- 475 – Control eléctrico de amortiguadores «PASM»
- 482 – Control de presión de los neumáticos, RDK 433 MHz
- 488 – Inscripción en alemán
- 489 – Volante multifunción con calefacción
- 498 – Se suprime la indicación del modelo en la parte trasera
- 499 – Versión para la República Federal de Alemania
- 521 – Sensor de inclinación
- 523 – Bloqueo de arranque, 434 MHz
- 529 – Retrovisores exteriores de diseño deportivo
- 534 – Sistema antirrobo de 433 MHz
- 552 – Deflector de viento eléctrico
- 555 – Cinturones de seguridad en negro
- 567 – Parabrisas superior muy tintado
- 573 – Aire acondicionado
- 583 – Paquete para fumadores
- 585 – Portavasos
- 602 – Faros delanteros LED con iluminación dinámica en curvas Plus (PDLS-plus)
- 605 – Luces diurnas LED
- 621 – Toma de corriente de 12 V, lado del acompañante, espacio para los pies
- 630 – Paquete de iluminación interior
- 631 – Reconocimiento de señales de tráfico
- 632 – Porsche Dynamic Light System + luces largas dinámicas
- 638 – Asistente de aparcamiento delantero y trasero y cámara de marcha atrás
- 642 – Función Start/Stop
- 655 – Columna de dirección regulable mecánicamente en altura y profundidad
- 658 – Servotronic
- 685 – Asientos traseros
- 708 – Código interno de fabricación
- 785 – Código interno de fabricación
- 7G9 – Instalación previa de VTS y Porsche Car Connect
- 7MV – Norma de emisiones, EU6 ZD/E/F
- 7UG – Sistema de navegación High
- 810 – Alfombrillas
- 812 – Moldura decorativa del panel de la puerta galvanizada
- 855 – Volante deportivo de cuero
- 936 – Tapicería de los asientos traseros en piel
- 981 – Versión en cuero, sin tapicería de los asientos
- 983 – Tapicería de los asientos delanteros, de cuero
- 991 – Módulo de airbag en cuero
- 9NX – Sin libro de registro electrónico
- 9VL – Paquete de sonido 2/sistema de sonido de alta gama
- 9WT – MirrorLink (uso del smartphone a través de la pantalla táctil de la consola central)
- 9ZC – Módulo de teléfono con adaptador
- 12 meses de garantía técnica para el motor y la caja de cambios
- Libro de mantenimiento con pegatina y sellos
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