Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport

El vehículo en detalle

Bajo el capó, todo gira en torno al conocido motor bóxer 4.0 (GT3) de 500 CV, acoplado a una caja PDK de 7 velocidades. Esto te ofrece exactamente lo que buscas en la pista: un motor que sigue empujando y una transmisión siempre lista para cambiar de marcha, vuelta tras vuelta. Además, el coche está equipado con ABS y control de tracción ajustables, lo que te permite adaptarlos a los neumáticos, la pista y el estilo de conducción, para que no te quedes limitado a un único «ajuste de fábrica».

En cuanto al equipamiento de competición, se trata de un conjunto completo. Cuenta con un sistema de gato neumático (rápido y práctico en boxes), un sistema de extinción de incendios para mayor seguridad y, con un peso en orden de marcha de 1.330 kg, te sitúa en la categoría en la que un coche se siente verdaderamente ágil y con gran capacidad de respuesta. Además, el coche viene con un paquete de recambios (6.990 € sin IVA / IVA no incluido), por lo que dispones inmediatamente de una base sólida para días de pista, entrenamiento o participación en el ámbito del automovilismo.

Es importante tener claro que se trata de un coche de carreras, por lo que no es posible matricularlo. Y debido al uso previsto en pista, no es posible ofrecer garantía alguna en relación con dicho uso. No se trata de complicar las cosas, sino que es simplemente la realidad con este tipo de material.

¿Te interesa? Ponte en contacto con nosotros y repasaremos juntos los detalles exactos de la entrega, el paquete de recambios y todas las especificaciones.