Porsche 911 Carrera 3.2

Equipamiento de fábrica:

C00 – Versión alemana

058 – Parachoques con amortiguadores de impacto

139 – Calefacción en el asiento izquierdo

197 – Batería de mayor capacidad

243 – Palanca de cambios más corta

328 – Radio Blaupunkt Bremen

340 – Asiento del copiloto calefactable

425 – Limpiaparabrisas trasero

437 – Asiento confort a la izquierda

438 – Asiento confort a la derecha

473 – Paquete de alerones

490 – Sistema de sonido Hi-Fi

494 – 2 altavoces en la bandeja trasera

605 – Regulación de la altura de los faros

650 – Techo eléctrico

975 – Moqueta de terciopelo en el maletero

Historial de mantenimiento:

– 7 de julio de 1989: entrega por parte de Auto Rossel Posche Sportwagenzentrum

– 14 de agosto de 1989, con 002 542 km, en Auto Rossel Porsche Sportwagenzentrum

– 2 de abril de 1990, a los 20 007 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 13/08/1991, a los 032.923 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 12 de mayo de 1992, a los 042.862 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 12 de noviembre de 1993, con 048 751 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 23 de mayo de 1995, con 053 108 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 2 de mayo de 1996, con 55 710 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 6 de mayo de 1997, con 59 763 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 5 de mayo de 1998, con 62 734 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 14 de mayo de 1999, con 065.070 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 29 de mayo de 2000, con 67 461 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 11 de mayo de 2001, con 68 662 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 29 de abril de 2002, a los 69 674 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 15 de abril de 2003, a los 72 232 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 30 de noviembre de 2004, a los 74 824 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 3 de mayo de 2006, con 76 115 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 23 de abril de 2007, con 78 335 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 20 de mayo de 2009, con 81 201 km, en Hoba Automobiltechnik (taller especializado en Porsche)

– 6 de junio de 2011, con 85 511 km, en el Centro Porsche de Hannover

– 21 de mayo de 2013, con 91 743 km, en el Centro Porsche de Hannover

– 11 de mayo de 2015, a los 094 178 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 24 de mayo de 2016, a los 94 761 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 23 de mayo de 2017, con 096 165 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 7 de agosto de 2017, a los 97 378 km: ajuste de válvulas en el Centro Porsche de Bielefeld

– 4 de junio de 2018, con 98 462 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 5 de junio de 2020, con 100 641 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 9 de junio de 2022, a los 102 303 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 10 de julio de 2024, a los 103 718 km, en el Centro Porsche de Bielefeld

– 29 de julio de 2026, a los 104 758 km, en Spurtreu (taller especializado Porsche)

– Por encargo del cliente –

Aunque esta descripción específica del vehículo se ha elaborado y revisado minuciosamente, prestando la máxima atención a su exactitud e integridad, lamentablemente (incluso en nuestro caso) no siempre es posible descartar por completo la posibilidad de que se produzcan errores o inexactitudes, a pesar de todo el cuidado puesto en ello. Por ello, le rogamos que comprenda que no podemos asumir ninguna garantía ni responsabilidad por la integridad y la veracidad de la información contenida en este documento. Lo único determinante son, exclusivamente, los acuerdos recogidos en el posterior contrato de compraventa.