Porsche 911 E
Remarcamos
- Restauración completa
- Una combinación de colores preciosa
- ¡Un modelo 911 E muy poco común!
Porsche 911 2,4E Targa de 1973
Último año de fabricación del modelo F; después llegaron los modelos G
El motor E desarrolla 165 CV y, gracias a su inyección mecánica, se considera el más equilibrado y el que ofrece mayor par motor.
¡Los motores E bien rodados suelen funcionar mejor que un motor S, que solo tiene potencia en el rango superior de revoluciones!
Nuestro coche ha sido restaurado por completo, hasta el último tornillo, en 2000 horas. Por supuesto, hay una documentación fotográfica al respecto
En cuanto a los asientos deportivos, se puede elegir entre terciopelo y pepita
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