Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Año de fabricación: 1975 | Revisado a fondo | Certificado técnico de Porsche Classic
Se pone a la venta un Porsche 911 S Coupé, del año 1975, equipado con la poco común caja de cambios Sportomatic. El vehículo se presenta en color rojo Perú con interior negro.
El Porsche cuenta con un certificado técnico de Porsche Classic de 2025. El vehículo se entregó originalmente para el mercado canadiense.
En los últimos años, el Porsche ha sido sometido a una profunda restauración tanto a nivel técnico como de la carrocería. Los trabajos realizados están documentados mediante numerosas facturas. Solo desde 2024 se pueden acreditar inversiones por valor de más de 33 000 €.
Motor reconstruido en 2025
Se prestó especial atención a la revisión del motor de 2,7 litros. El motor se desmontó y se desmontó por partes para su revisión. Solo para esta operación se han documentado 180 horas de trabajo.
Durante la revisión se renovaron o rectificaron numerosos componentes, entre ellos los cojinetes principales, la bomba de aceite, las cadenas de distribución y los tensores de cadena, los resortes de válvulas y las juntas de vástago de válvula, así como un juego completo de juntas del motor.
La reparación del motor se complementó además con los trabajos de un especialista en reparación de motores. Se dispone de la factura correspondiente de Altmann por un importe de 4.351,31 €.
A continuación, se volvió a montar el motor con sus componentes, se instaló, se ajustó y se sometió a una prueba de funcionamiento. Solo estos trabajos, incluido el aceite, están documentados por un importe de 5.191,35 €.
Carrocería y bajos
Ya en 2024 se llevaron a cabo trabajos exhaustivos de eliminación de óxido y conservación en el bastidor, el subchasis, las piezas portantes, el suelo del vehículo y el suelo del maletero. Además, se realizaron, entre otros, trabajos en el conducto de combustible, los ejes de transmisión y el eje delantero. La factura correspondiente asciende a 10.866,78 €.
Sportomatic / Embrague y otros componentes técnicos
También se prestó especial atención a la Sportomatic. Entre otras cosas, se renovaron el disco de embrague y el cojinete de desembrague, y se reparó la placa de presión del embrague. Además, se renovaron la bomba de combustible y el filtro de combustible, y se realizó un cambio de aceite.
Estos trabajos tienen un coste documentado de 2.129,55 €.
Anteriormente ya se había llevado a cabo una búsqueda de averías debido a un mal funcionamiento esporádico de la caja de cambios y el embrague, y se sustituyó el contactor defectuoso de la palanca de cambios de la transmisión automática.
Otros trabajos se refirieron, entre otras cosas, a las juntas de la zona del motor y la caja de cambios, así como, posteriormente, a los latiguillos de aceite y al anillo de estanqueidad del eje de la caja de cambios automática y al sistema de frenos trasero.
Certificado técnico de Porsche Classic: disponible
Matriculación de coche clásico
TÜV: nuevo
Nota sobre el kilometraje:
Por motivos de diseño, el cuentakilómetros solo tiene cinco dígitos. El kilometraje actual es de aproximadamente 30 000 km. Por lo tanto, no se puede ofrecer ninguna garantía ni afirmación sobre el kilometraje total real.
El vehículo se vende por cuenta de un particular. Visita y prueba de conducción con cita previa.