El Porsche está equipado con el conocido motor bóxer de seis cilindros y 2,7 litros refrigerado por aire, con 165 hp, acoplado a una caja de cambios manual. El motor está situado en la parte trasera e impulsa las ruedas traseras. El coche presenta la ingeniería clásica del 911 S de esta época, con suspensión independiente y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Los datos originales del motor y la caja de cambios figuran en el certificado oficial de entrega de Porsche que se adjunta. 2026-096
El Porsche presenta el acabado en el color original de fábrica «Platin-Diamant Metallic». Este color metalizado especial es uno de los rasgos distintivos de la Signature Edition y forma una preciosa combinación con las líneas clásicas del 911 Coupé.
El coche monta las características llantas ATS «Cookie Cutter» en un color claro a juego. Además, el Porsche cuenta con anillos cromados en los faros, elementos del parachoques en negro y la conocida carrocería estrecha del 911 de esta época.
El coche también está equipado con un techo eléctrico original.
El interior está tapizado en cuero sintético marrón-beige con paneles centrales de los asientos en tejido de tweed especial. Esta tapicería especial es una de las características distintivas de la Signature Edition. Otro detalle especial es la firma de Ferry Porsche en el volante. El interior también cuenta con el clásico salpicadero de Porsche con cinco instrumentos redondos. La combinación de los cálidos colores del interior y la carrocería en color Platinum Diamond Metallic se adapta muy bien a esta edición especial.
HISTORIA Y DOCUMENTACIÓN
Este Porsche se entregó nuevo originalmente en San Antonio, Texas (Estados Unidos). Posteriormente, el coche llegó a Europa y se matriculó en Alemania.
Se incluye con el Porsche una completa carpeta de documentación. Se han conservado todos los folletos originales de Porsche, incluido el manual de instrucciones original y el folleto de garantía y mantenimiento de Porsche de 1976. El folleto de mantenimiento contiene registros históricos de mantenimiento y sellos de los primeros años del coche.
Además, se incluye un certificado oficial de entrega de Porsche Alemania con fecha de 2017. Este documento recoge, entre otras cosas, la combinación de colores original, los acabados interiores y los datos del motor y la caja de cambios.
Asimismo, se incluyen los siguientes documentos:
– Todos los folletos y manuales originales de Porsche
– Folleto original de «Garantía y mantenimiento» de Porsche
– Certificado oficial de entrega de Porsche
– Historial de mantenimiento
– Título de propiedad estadounidense
– Documentación de matriculación alemana
– Documentación del TÜV alemán
– Documentos históricos y facturas adicionales.
La presencia de todos los folletos originales y la amplia documentación ofrecen una imagen clara del historial de este Porsche.
MATRICULACIÓN
El Porsche cuenta con los documentos de matriculación alemanes. Es posible matricularlo en los Países Bajos.
### GENERAL
Un Porsche 911 S Coupé Signature Edition especial de 1976, con acabado en Platinum Diamond Metallic y el característico interior de tweed marrón-beige. La edición especial en honor a Ferry Porsche, la combinación de colores única y la presencia de todos los folletos originales de Porsche hacen de este un interesante 911 clásico.
El coche viene acompañado de una completa carpeta de documentación, que incluye los libretos de mantenimiento originales, el certificado oficial de entrega de Porsche y los documentos de matriculación alemanes.
El Porsche se puede ver en Classics-World, en Erlecom.