La Porsche è equipaggiata con il noto motore boxer a sei cilindri da 2,7 litri raffreddato ad aria da 165 hp, abbinato a un cambio manuale. Il motore è posizionato nella parte posteriore e aziona le ruote posteriori. L’auto presenta la classica configurazione tecnica della 911 S di quel periodo, con sospensioni indipendenti e freni a disco su tutte le ruote.
I dati originali relativi al motore e al cambio sono riportati nel certificato di consegna ufficiale Porsche allegato. 2026-096
La Porsche è rifinita nel colore originale di fabbrica Platin-Diamant Metallic. Questo speciale colore metallizzato è una delle caratteristiche distintive della Signature Edition e crea una splendida combinazione con le linee classiche della 911 Coupé.
L’auto monta i caratteristici cerchi ATS “Cookie Cutter” in una tonalità chiara abbinata. Inoltre, la Porsche presenta anelli cromati dei fari, parti del paraurti nere e la ben nota carrozzeria stretta della 911 di quel periodo.
L’auto è inoltre dotata di un tetto apribile elettrico originale.
Gli interni sono rivestiti in pelle sintetica marrone-beige con pannelli centrali dei sedili in speciale tessuto tweed. Questo rivestimento speciale è una delle caratteristiche distintive della Signature Edition. Un altro dettaglio speciale è la firma di Ferry Porsche sul volante. Gli interni presentano inoltre il classico cruscotto Porsche con cinque strumenti rotondi. La combinazione dei caldi colori degli interni e della carrozzeria in Platinum Diamond Metallic si adatta perfettamente a questa edizione speciale.
STORIA E DOCUMENTAZIONE
Questa Porsche è stata originariamente consegnata nuova a San Antonio, in Texas, negli Stati Uniti. Successivamente, l’auto è arrivata in Europa ed è stata immatricolata in Germania.
In dotazione con la Porsche è presente un corposo fascicolo di documentazione. Sono stati conservati tutti i libretti originali Porsche, compreso il manuale di istruzioni originale e il libretto di garanzia e manutenzione Porsche del 1976. Il libretto di manutenzione contiene i registri storici degli interventi e i timbri relativi ai primi anni di vita dell’auto.
Inoltre, è presente un certificato di consegna ufficiale della Porsche Germania datato 2017. Questo documento riporta, tra le altre cose, la combinazione di colori originale, i rivestimenti interni e i dati relativi al motore e al cambio.
Sono inoltre presenti i seguenti documenti:
– Tutti i libretti e i manuali originali Porsche
– Libretto originale Porsche di garanzia e manutenzione
– Certificato di consegna ufficiale Porsche
– Registri storici di manutenzione
– Titolo di proprietà americano
– Documenti di immatricolazione tedeschi
– Documentazione TÜV tedesca
– Ulteriori documenti storici e fatture.
La presenza di tutti i libretti originali e della documentazione completa offre un quadro chiaro della storia di questa Porsche.
IMMATRICOLAZIONE
La Porsche è in possesso di documenti di immatricolazione tedeschi. È possibile procedere all’immatricolazione nei Paesi Bassi.
### DESCRIZIONE GENERALE
Una speciale Porsche 911 S Coupé Signature Edition del 1976, con finitura Platinum Diamond Metallic e i caratteristici interni in tweed marrone-beige. L’edizione speciale in onore di Ferry Porsche, l’esclusiva combinazione di colori e la presenza di tutti i libretti Porsche originali rendono questa 911 un’auto d’epoca di grande interesse.
L’auto è accompagnata da un’ampia cartella di documentazione, che include i libretti di manutenzione originali, il certificato di consegna ufficiale Porsche e i documenti di immatricolazione tedeschi.
La Porsche può essere visionata presso Classics-World a Erlecom.