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Porsche 911 T

Coupé, 1970

Remarcamos

Números de serie de fábrica origen
¡En perfecto estado!
¡Restauración completa!

¡Porsche 911 T de 1970 a la venta!

Este ejemplar concreto es un 911 2.2T, entregado nuevo en junio de 1970 bajo el cálido sol de San Antonio, Texas. Sin duda, su primer propietario acertó al elegir la pintura en color Bourgogne con tapicería de cuero beige y tejido pepita, una configuración muy refinada y extremadamente rara.

55 años después de salir de fábrica, este magnífico Coupé sigue conservando los números de serie de fábrica origen, lo que da fe del gran cuidado que se ha puesto en mantener su mecánica en buen estado durante las últimas décadas.

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El vehículo en detalle

Su mecánica original y su combinación de colores se conservaron durante la exhaustiva restauración a la que se sometió recientemente el vehículo. Este magnífico ejemplar viene acompañado además de los manuales de instrucciones originales del coche, lo que le permitirá vivir la misma experiencia que tuvo su primer propietario cuando recibió el coche en 1970.

Hoy nos complace poner a la venta este magnífico coche, en perfecto estado de original y listo para recorrer cualquier distancia. Con una configuración tan elegante, este 911T llamará la atención, ¡pero la gente seguramente no será lo suficientemente rápida para ello!

El modelo

Ya reconocida como una de las grandes marcas de coches deportivos gracias al 356, Porsche presentó el 901… bueno, el 911, en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1963.

Desde su lanzamiento, el 911 ha sido muy apreciado por su rendimiento; desde pilotos de carreras hasta simples entusiastas de los deportivos, a todo el mundo le gustaba. Sin embargo, todos los coches de serie pueden ofrecerse en diferentes versiones, ¡y el 911 no fue una excepción!

En los años siguientes, el 911 recibió las versiones Targa, L, S y R, y finalmente, en 1968, la versión T. Este 911 «Touring» se convirtió en el modelo de entrada, con un interior sobrio similar al del 912. El exterior también se simplificó y contaba con las famosas llantas «Fuchs» de 14 pulgadas.
En cuanto a la mecánica, el motor bóxer de 2,0 litros y 110 CV estaba equipado con una caja de cambios de 4 velocidades, y pronto fue sustituido por la versión de 2,2 litros y 130 CV en 1970.
Este 911 es tan sencillo que pesa mucho menos que sus hermanos mayores, un argumento de peso (o más bien de ligereza) que convenció a muchos conductores aficionados a elegir el «Touring» por su mayor agilidad.
El 911T era el favorito de los compradores por convertir su falta de opciones en una ventaja, pero también se ganó sus corazones al conservar la potencia, la fiabilidad y la facilidad de conducción de toda su estirpe.

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Especificaciones

Año de fabricación:	1970
Modelo:	911 T
VIN:	911 010 162 5 VIN copiado
Carrocería:	Coupé
Serie:	Modelo 911 F
Kilometraje:	140.830 km
Potencia:	125 HP
Cilindrada:	2,2 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Manual
Conducir:	Tracción trasera

Combustible:	Gasolina
Material interior:	Cuero
Color interior:	Beige
Patrón de asiento:	Pepita
Color exterior:	Rojo
Números de serie de fábrica origen:	sí
Condición:	Totalmente restaurado
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Localización del coche:	Suiza
Elferspot ID:	4281517