Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3

Targa, 1988

Remarcamos

  • 1 de 297
  • Vehículo alemán
  • Bajo kilometraje

PORSCHE 930 TURBO TARGA

Uno de los únicos 297 ejemplares fabricados en todo el mundo

Primera matriculación en Alemania | solo 54 000 km | 80 % de la pintura original | Sin accidentes
Una rareza de Porsche para una colección exigente.
Hay vehículos cuya singularidad no se define únicamente por su potencia o su diseño, sino sobre todo por su rareza, originalidad e historia. Este Porsche 930 Turbo Targa de 1988 pertenece sin duda a esta categoría.
De los 930 Turbo Targa solo se fabricaron 297 unidades en todo el mundo. De ellas, tan solo 141 correspondían a los denominados modelos RdW. Esto convierte al Turbo Targa en una de las variantes de serie más raras de la legendaria serie Porsche 930. El ejemplar que aquí se ofrece destaca además por sus características técnicas especiales: primera matriculación en Alemania, tan solo 54 000 km recorridos, libro de mantenimiento en buen estado, sin accidentes y con aproximadamente el 80 % de la pintura original. Una combinación que debería resultar de especial interés, sobre todo, para los coleccionistas de Porsche que buscan calidad y originalidad.

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El vehículo en detalle

ESPECIFICACIONES CLÁSICAS
El Porsche se entregó con la elegante y atemporal pintura en negro liso (L700), combinada con un interior de cuero especial de alta calidad en color gris.
Una combinación discreta y, al mismo tiempo, decididamente clásica, que encaja a la perfección con el carácter especial del 930 Turbo Targa.
En la parte trasera se encuentra el legendario motor bóxer turbo de seis cilindros y 3,3 litros, con una potencia de 300 PS (221 kW).
Datos del vehículo

  • Porsche 930 Turbo Targa
  • Año de fabricación: 1988
  • Primera entrega / matriculación en Alemania
  • Motor bóxer turbo de seis cilindros y 3.300 ccm
  • 221 kW / 300 PS
  • Kilometraje: 54 000 km
  • Pintura negra lisa (L700)
  • Tapicería de cuero especial en gris
  • 2+2 plazas
  • Matriculación histórica

ORIGINALIDAD Y ESTADO DE CONSERVACIÓN

En un Porsche de esta categoría, no es solo la rareza lo que cuenta. Para el coleccionista, lo más importante es, sobre todo, el estado de conservación del vehículo.
El vehículo conserva su interior original y, según la información disponible, aproximadamente el 80 % de la pintura original sigue intacta.
Además, el Porsche no ha sufrido ningún accidente y cuenta con un libro de mantenimiento en buen estado.
Tanto a nivel técnico como estético, el vehículo se presenta en muy buen estado.
Las llantas Fuchs originales completan su aspecto auténtico.
Un TARGA: UNA VERSIÓN ESPECIAL
El vehículo está equipado además con un techo Targa transparente de alta calidad.
Por supuesto, también se incluye el techo Targa original, que se encuentra en buen estado.
De este modo, este ejemplar combina el aspecto especial y la sensación de libertad que ofrece el techo transparente con la posibilidad de volver a la versión original en cualquier momento.
SOLO 297 EJEMPLARES EN TODO EL MUNDO
Las cifras de producción ponen de manifiesto la importancia que tiene el Turbo Targa dentro de la serie 930:
Solo se fabricaron 297 Porsche 930 Turbo Targa en todo el mundo.
De ellos, solo 141 vehículos corresponden a la versión RdW.
Solo por este reducido número de unidades, es extremadamente raro encontrarse con un 930 Turbo Targa.

A pesar de su rareza, este Porsche sigue siendo aquello por lo que el 930 se ha hecho famoso: un deportivo sin concesiones con un carácter inconfundible.
El motor bóxer de seis cilindros sobrealimentado, la característica carrocería ancha del Turbo y el concepto Targa reúnen tres elementos esenciales de la fascinación clásica por Porsche en un único vehículo.
Precisamente ahí reside el encanto especial de este ejemplar:
un vehículo de colección sumamente interesante que no solo se puede conservar, sino también disfrutar.
LOS CRITERIOS ESENCIALES PARA COLECCIONISTAS

• Solo se fabricaron 297 vehículos en todo el mundo

• De ellos, solo 141 modelos RdW

• Primera entrega en Alemania

• Solo unos 54 000 km recorridos

• Aproximadamente el 80 % de la pintura original

• Sin accidentes

• Libro de mantenimiento en buen estado

• Interior original

• Llantas Fuchs originales

• Techo Targa original incluido

• En muy buen estado, tanto técnico como estético

CONCLUSIÓN
Este Porsche 930 Turbo Targa reúne unas características que cada vez son más determinantes en los Porsche clásicos de alta gama:
Rareza. Autenticidad. Historia. Especificaciones. Estado.
Con tan solo 297 ejemplares fabricados en todo el mundo, el Turbo Targa ya tiene, por su propia naturaleza, un valor excepcional.
La primera entrega en Alemania, un kilometraje de tan solo 54 000 km, el elevado porcentaje de pintura original (alrededor del 80 %), la ausencia de accidentes, el interior original conservado y el historial completo de mantenimiento lo convierten, además, en un vehículo especialmente interesante para una colección de Porsche exigente.
Un 930 Turbo Targa cuya singularidad no necesita presentación: sus datos técnicos hablan por sí solos.

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Especificaciones

Año de fabricación: 1988
Fecha de registro inicial: agosto 1988
Modelo: 911 Turbo 3.3
Carrocería: Targa
Serie: 930
Kilometraje: 54.000 km
Potencia: 300 HP
Cilindrada: 3,3 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Material interior: Cuero
Color interior: Gris
Color exterior: Negro
Código de color del fabricante (exterior): Schwarz 700
Black 700
Números de serie de fábrica origen:
Inspección de vehículos: nuevo
Condición: Sin accidentes
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir:
País de la primera entrega: Alemania
Número de propietarios de vehículos: 3
Localización del coche: DEAlemania
Elferspot ID: 6202322

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Precio: EUR 269.000
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