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Porsche 911 Turbo 5 Gang

Cabriolet, 1989

Remarcamos

¡Entregado nuevo en Francia!
¡Totalmente restaurado!
¡Uno de los únicos 724 ejemplares!

El Porsche 930 Turbo Cabriolet que aquí se presenta es un ejemplar destinado al mercado francés, entregado nuevo por Porsche Auto Riviera en Mónaco el 1 de septiembre de 1989.

Este 930 presenta una especificación especialmente elegante, que combina la pintura Gris Plata (L980) con un interior íntegramente de cuero negro (VD). La caja de cambios G50 hizo su aparición en el 930 Turbo en 1989 y se fabricó durante solo un año. Se estima que solo se fabricaron un total de 724 unidades del Turbo Cabriolet equipadas con la caja de cambios G50. En cuanto al equipamiento, este ejemplar cuenta con todas las opciones deseables, incluyendo el diferencial de deslizamiento limitado al 40 %, el kit de palanca de cambios de recorrido corto y los asientos deportivos ajustables eléctricamente.

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El vehículo en detalle

Este coche ha tenido cuatro propietarios en total y siempre ha estado matriculado en Francia. Estuvo guardado durante un largo periodo de tiempo en un garaje.

Su último propietario adquirió el coche en 2017 y puso en marcha un importante proyecto de puesta a punto.

Este proyecto culminó en una restauración completa llevada a cabo por Garage Original Classic en Mougins, un taller muy conocido por la calidad de su trabajo y su experiencia con los modelos Porsche.

La restauración se llevó a cabo sin restricciones presupuestarias, con un único objetivo: devolver este 930 Turbo al mismo estado en que salió de fábrica.

El trabajo realizado resulta impresionante y fascinante para cualquier entusiasta del automóvil.

La carrocería se desmontó por completo, retirando todos los componentes mecánicos, el cableado, los accesorios y los paneles.

A continuación, la carrocería se sometió a un proceso de recubrimiento catódico antes de recibir un repintado completo realizado con los más altos estándares, conservando el color original del coche.

Mecánicamente, el coche ha sido completamente reconstruido. El motor, la suspensión y el chasis se encuentran ahora como nuevos. Todos los componentes reinstalados en el coche han sido restaurados o sustituidos por piezas originales Porsche nuevas.

Se han conservado el motor y la caja de cambios originales, lo que convierte a este 930 Turbo en un ejemplar con números de serie de fábrica origen.

La tapicería interior y la capota del descapotable siguen siendo originales y no se han sustituido. Se había adquirido una nueva lona para la capota por si acaso y también se suministrará con el vehículo.

El coche conserva su documentación original, incluyendo el manual del propietario en francés y el libro de mantenimiento.

También disponemos del juego de llaves de repuesto y de un salpicadero nuevo forrado en cuero que nunca se ha instalado.

Tenga en cuenta que, tras el motor reconstruido, un especialista de la marca llevará a cabo una puesta a punto antes de la venta.

El coche fue inspeccionado por el Porsche Classic Center Luxembourg una vez finalizados los trabajos de restauración, y se emitió un certificado técnico que confirma la originalidad del coche, así como la coincidencia de los números de serie de fábrica origen y los colores. Además, se dispone de un expediente completo de las facturas de restauración.

Las fotos de los bajos se pueden encontrar arriba, en la sección «Mecánica».

En resumen, este 930 Turbo Cabriolet es una auténtica cápsula del tiempo a la espera de su próximo propietario, que sale de las instalaciones de Mecanicus como si acabara de salir de un concesionario Porsche en 1989.

Equipamiento opcional:
C05 – Especificaciones para el mercado francés
220 – Diferencial de deslizamiento limitado al 40 %
243 – Kit de palanca de cambios de recorrido corto
383 – Asiento deportivo izquierdo con ajuste eléctrico de altura
387 – Asiento deportivo derecho con ajuste eléctrico de altura
462 – Parabrisas laminado Sekuriflex
567 – Parabrisas tintado con tinte gradual
605 – Ajuste vertical de los faros
975 – Maletero revestido con moqueta de terciopelo

Historial de mantenimiento:
09/1989 – Entrega – 0 km – Porsche Auto Riviera Mónaco
09/1989 – Revisión – 1.566 km – Porsche Auto Riviera Monaco
10/1990 – Revisión – 9.126 km – Porsche Sonauto Levallois

El vehículo está cubierto por un contrato de garantía Triomphe Héritage de 12 meses con un límite de cobertura de 5.000 € y 15.000 km. Es posible ampliar la duración (24 o 36 meses) y/o el límite de cobertura (10.000 €).

El coche se puede ver en París o en la página web de Mecanicus, donde hay fotos adicionales. Nuestros precios incluyen el IVA y cualquier penalización aplicable; los gastos de matriculación corren a cargo del comprador.

Ofrecemos opciones de permuta y financiación.

El equipo de MECANICUS

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Especificaciones

Año de fabricación:	1989
Fecha de registro inicial:	septiembre 1989
Modelo:	911 Turbo 5 Gang
Carrocería:	Cabriolet
Serie:	930
Kilometraje:	57.500 km
Potencia:	300 HP
Cilindrada:	3,3 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Manual
Conducir:	Tracción trasera
Combustible:	Gasolina

Material interior:	Cuero
Color interior:	Negro
Color exterior:	Plata
Código de color del fabricante (exterior):	Silber Metallic 980 Silver Metallic 980
Condición:	Totalmente restaurado
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Registrado:	sí
Número de propietarios de vehículos:	4
Localización del coche:	Francia
Elferspot ID:	5837348