Porsche 911 Turbo Flachbau

El vehículo en detalle

• Uno de los nueve M505 Turbo Flachbau Targa fabricados en 1989; encargado a través del departamento de «Special Wishes» de Porsche por el heredero de la empresa alimentaria italiana Sbarro
• Único año de producción de los modelos 930 Turbo equipados con la caja de cambios G50 de cinco velocidades
• Características especiales: consola central ampliada y revestida de cuero con indicadores VDO, asientos deportivos con ajuste eléctrico de altura y ribete rojo, manómetro electrónico de sobrealimentación y palanca de cambios acortada con acabado en cuero y funda
• Con algo más de 8.000 millas en el momento de la catalogación; estado de conservación muy original
• Acompañado de la documentación de entrega, el Certificado de Autenticidad de Porsche, el manual del propietario y la información de garantía

Según el Certificado de Autenticidad de Porsche adjunto, este Targa con especificaciones estadounidenses se fabricó el 4 de marzo de 1989, tal y como se presenta hoy, en color Guards Red con un interior parcial de cuero sintético en Cashmere Beige y negro. Tal y como confirma la factura de venta original archivada de Paul Miller Porsche en Parsippany, Nueva Jersey, fue encargado a través del departamento de «Special Wishes» de Porsche por el heredero de Sbarro, el imperio gastronómico italiano.

Más allá de la espectacular carrocería Flachbau, el equipamiento opcional incluía un diferencial de deslizamiento limitado, una palanca de cambios acortada con funda y pomo de cuero, asientos deportivos para el conductor y el acompañante con ajuste electrónico de altura —cada uno de ellos con un atractivo ribete rojo—, un amplificador y moqueta de terciopelo en el maletero. Entre las opciones especiales que reflejan el alto nivel de personalización del vehículo se incluyen un salpicadero de madera de raíz clara, un manómetro electrónico de sobrealimentación, un espejo de maquillaje iluminado en el lado del acompañante y una consola central ampliada revestida de cuero con indicadores VDO, reloj y el logotipo de Porsche.

Adquirido por el consignador en 2020 procedente de una notable colección, con menos de 7.918 millas en el cuentakilómetros, apenas se ha conducido desde entonces, registrando poco más de 8.000 millas en el momento de la catalogación. Acompañado de la documentación de entrega y la etiqueta de la ventana, el estuche de herramientas, el kit de neumáticos y el Certificado de Autenticidad de Porsche, este Turbo Targa representa un ejemplar extremadamente raro del ya de por sí exclusivo estilo Flachbau. Si a ello le sumamos su intrigante procedencia, la caja de cambios G50, sus especificaciones únicas y su maravilloso estado de conservación original con bajo kilometraje, este Turbo Targa Flachbau representa una oportunidad verdaderamente única para el coleccionista serio de Porsche.