El 912 Coupé, que se conserva en muy buen estado y en su mayor parte original, fue reimportado en 2015 desde California tras décadas de almacenamiento y se volvió a poner en circulación tras llevar a cabo con esmero las medidas de restauración necesarias.
En este proceso se prestó especial atención a conservar el mayor número posible de piezas originales; por ejemplo, no se sustituyeron los cristales de los intermitentes ni de las luces traseras, y se conservaron para el futuro las llantas de acero con su exclusiva «pátina de óxido superficial californiano».
Todos los trabajos de restauración técnicamente necesarios (frenos, guía del cambio, sistema de combustible, etc.) se llevaron a cabo de forma profesional. El 912 presenta de forma impresionante un aspecto general armonioso y acorde con su edad.
¡Sin duda, muy atractivo y único en muchos aspectos!
El motor y la caja de cambios de 5 velocidades funcionan a la perfección y, según el periodo de fabricación del número de chasis, es muy probable que sean «originales». La sólida carrocería, sin soldaduras, ya fue repintada en sus primeros años, pasando del verde irlandés al «amarillo claro de Porsche».