Porsche 964 Carrera 4

Rot dominiert als Farbe das Interieur des 911: Türtafeln, Innenraumteppich, Sitze, Lenkrad und Teile des Armaturenbretts sind in rot gehalten. Hier ist eine gewisse Patina erkennbar, so sind die Sitzwangen des Fahrersitzes leicht beansprucht und das Lenkrad weist wie der Schaltknauf auch Spuren des Gebrauchs auf. Wichtig zu erwähnen ist aber, dass es im Innenraum keine Beschädigungen gibt und der Zustand der Kilometerleistung des 964 entspricht. Nach Entschlüsselung der Ausstattungscodes ergeben sich unter anderem neben der Serienausstattung folgende Ausstattungsmerkmale: Büffel-Vollleder schwarz gescheckt aus der Porsche Exclusive Abteilung, elektrisches Verdeck, Klimaanlage, Alarmanlage, Zetralverriegelung, elektrische Sitze mit Sitzheizung, elektrische Spiegel, Symphonie Blaupunkt Radio. Die Bedienung des Verdecks funktioniert einwandfrei und es lässt sich auch ohne weiteres öffnen und wieder verriegeln.

Eine Laufleistung von 146.898 Kilometer sind am Tacho des Porsche abzulesen: Die Gesamtlaufleistung ist durch ein lückenlos geführtes Porsche-Scheckheft, in welchem nahezu alle Services bei Porsche erledigt wurden, zweifelsfrei belegbar. Den Instrumenten und Anzeigen ist eine einwandfreie Funktion zu attestieren.

Der 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor im Carrera 4 Cabriolet leistet 250 PS, geschaltet wird über ein 5-Gang Handschaltgetriebe. Im Motorraum befinden sich noch die originalen Herstelleraufkleber und das Triebwerk läuft ohne störende Nebengeräusche. Mängel im Bereich der Technik sind nach Rücksprache mit dem Besitzer keine aufzuzählen. Unterbodentechnisch zeigt sich der 964 Carrera 4 seiner Kilometerleistung entsprechend gut, die Grundsubstanz befindet sich in gesundem Befinden.