El vehículo ha sido revisado exclusivamente por el concesionario oficial y se encuentra en un estado excelente, tanto a nivel técnico como estético. Cabe destacar especialmente que este ejemplar no ha sufrido ningún accidente, lo que subraya su buen historial de mantenimiento y su calidad.
Bajo el capó se esconde el popular motor bóxer de seis cilindros y 3,4 litros, de aspiración natural, que desarrolla una potencia de 315 pk. Un motor elogiado por su respuesta inmediata, su desarrollo lineal de la potencia y su sonido fenomenal. En combinación con el equilibrado concepto de motor central, esto garantiza una experiencia de conducción que se sitúa en lo más alto del segmento de los roadsters.
Con la capota abierta, el carácter del Boxster S se pone plenamente de manifiesto. La combinación de una dirección precisa, una dinámica de conducción equilibrada y el sonido del motor bóxer atmosférico convierte cada viaje en algo especial, tal y como Porsche lo había previsto.
Un ejemplar especialmente bonito y cuidadosamente conservado del popular 981 Boxster S. Sin accidentes, revisado por un concesionario oficial y con una combinación de colores atemporal. Un auténtico Porsche para el aficionado que busca uno de los últimos roadsters con motor bóxer atmosférico de Stuttgart.a
Opciones
254 Retrovisores exteriores plegables manualmente
Retrovisor exterior derecho
284 Superficie convexa del espejo retrovisor exterior derecho
Control de distancia de aparcamiento
636 Asistencia al aparcamiento delantera y trasera
340 Llantas pintadas en color de base
674 Preinstalación del «Vehicle Tracking System»
603 Faros de xenón con luz dinámica en curvas
655 Columna de dirección ajustable mecánicamente en altura y en profundidad
Sistema de navegación PCM 2
423 Llantas Carrera S (III) de 20″
Sistema de control de presión de los neumáticos UX6, válvula RDK plateada
009 «s» 981/991
023 Esferas del cuadro de instrumentos en color plateado
029 Suspensión de fábrica
070 Protección para peatones
071 Versión para países de la UE
098 Versión con volante a la izquierda
196 Batería de 80 Ah
211 Soporte de matrícula, versión 3
219 Diferencial
250 Caja de cambios PDK (doble embrague)
265 Retrovisor interior con función de atenuación automática y
sensor de lluvia
288 Lavafaros
313 Asiento deportivo izquierdo, manual, 2 posiciones
314 Asiento deportivo derecho, manual, 2 posiciones
426 Sin limpiaparabrisas trasero
440 Diversidad de antena
482 Control de presión de los neumáticos, RDK 433 MHz
488 Rotulación en alemán
490 Paquete de sonido «ASK»
499 Versión para la República Federal de Alemania
521 Sensor de inclinación
534 Sistema antirrobo de 433 MHz
551 Parabrisas
555 Cinturones de seguridad en negro
568 Parabrisas sin filtro de banda
573 Aire acondicionado
605 Luces diurnas LED
610 Navegación por DVD «Paquete Europa»
619 Preinstalación GSM (BLUETOOTH) sin consola
621 Toma de corriente de 12 V, lado del acompañante, espacio para los pies
657 Dirección asistida
665–2008 PCM 2; a partir de 2009, PCM 3: módulo básico con radio incluido.
788 Piezas de plástico moldeadas por inyección para el revestimiento de las puertas
810 Alfombrillas
870 Interfaz multimedia universal
946 Tapicería de los asientos delanteros: cuero/cuero/cuero sintético
Sistema de escape deportivo XLF
Calefacción en los asientos
342 Calefacción de asientos a la izquierda y a la derecha
642 Función Start/Stop
Intervalos de mantenimiento
3 de febrero de 2015 a los 28 119 km
4 de agosto de 2015 a los 61 190 km
6 de junio de 2016 a los 65 525 km
7 de mayo de 2018 a los 75 119 km
28 de diciembre de 2021 a los 95 102 km
23 de agosto de 2023 a los 106 812 km
22 de abril de 2024 a los 108 648 km
8 de mayo de 2025 a los 115 084 km
Otros
Además, 2 llaves originales, historial completo de revisiones en concesionario y una carpeta del vehículo con todos los manuales.
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