Este Boxster es del año 2013 y se entregó originalmente en Alemania. En los años posteriores, el coche solo ha tenido dos propietarios, dos hermanos que lo han conducido y mantenido conjuntamente con gran esmero. El kilometraje actual es de tan solo 43.008 kilómetros. El coche conserva íntegramente la pintura original y siempre ha sido revisado en un concesionario Porsche. Es precisamente esa combinación de bajo kilometraje, originalidad y cuidado demostrable lo que lo convierte en un ejemplar especialmente interesante para el auténtico entusiasta de Porsche.
El Boxster presenta la elegante y relativamente poco común combinación de colores Antracita/Marrón Metalizado. En combinación con la capota negra y el interior de cuero totalmente negro, se crea un aspecto elegante y sobrio que, al mismo tiempo, irradia exclusividad. Se trata de una combinación de colores que realza maravillosamente las líneas fluidas de la generación 981 y distingue claramente a este Boxster de las demás versiones.
Bajo el capó se encuentra el apreciado motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 3,4 litros. Este motor es conocido por su funcionamiento con carácter, su respuesta inmediata al acelerador y su característico sonido Porsche. En combinación con la transmisión PDK de 7 velocidades, se crea una línea de transmisión que convence tanto en el uso diario como durante una conducción deportiva. El PDK cambia de marcha con rapidez y precisión, y permite aprovechar al máximo el potencial del motor.
Sin embargo, donde el Boxster realmente destaca es en su comportamiento en carretera. El concepto de motor central garantiza una excelente distribución del peso y constituye la base del fenomenal equilibrio y el agarre a la carretera por los que Porsche es conocido. La dirección es directa y precisa; el coche se siente ágil e inspira confianza, y es precisamente en una carretera sinuosa donde su carácter deportivo cobra vida por completo. Al mismo tiempo, este Boxster ofrece el confort suficiente para realizar también viajes largos de forma relajada. Es esa combinación de deportividad, refinamiento y facilidad de uso lo que convierte al Boxster en un deportivo tan logrado.
El acabado también encaja a la perfección con el carácter del coche. Las llantas de aleación Carrera S de 20 pulgadas confieren al Boxster un aspecto potente y deportivo. El interior está equipado con cuero negro, asientos deportivos ajustables eléctricamente y calefacción en los asientos. La iluminación bi-xenón con Porsche Dynamic Light System, las luces diurnas LED y el Park Assist delantero y trasero aportan funcionalidad moderna y mayor facilidad de uso. El volante de cuero Sport Design con función de cambio de marchas encaja a la perfección con el carácter deportivo del coche. Además, el Porsche cuenta, entre otras cosas, con control de crucero, climatizador automático de dos zonas, el paquete Licht-Design, navegación, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, cristales tintados y un parabrisas.
Lo que hace que este Boxster resulte especialmente interesante es el conjunto. No se trata de un ejemplar reacondicionado ni modificado, sino de un Porsche original con un kilometraje muy bajo, un historial que demuestra un cuidado esmerado y una pintura original en perfecto estado. La calidad y la solidez de Porsche aún se perciben claramente en este coche. Todo refleja la atención por la técnica, el uso de los materiales y los acabados que tanto caracterizan a la marca.
A esto se suma que el Boxster 981 3.4 S ocupa cada vez una posición más interesante dentro de la gama de modelos Porsche de segunda mano. La combinación del motor atmosférico de seis cilindros y 3,4 litros, el concepto de motor central y la transmisión PDK hace que esta generación resulte especialmente atractiva para los aficionados que valoran una experiencia de conducción auténtica. Además, los ejemplares con este kilometraje, en estado original y con un historial bien cuidado son cada vez más escasos. Por ello, este Boxster 3.4 S es más que un simple deportivo de gran belleza. Se trata de un Porsche de alta calidad, original y en excelente estado de conservación que sabe combinar la deportividad y la calidad de una forma muy natural. Un coche para el aficionado que no solo busca prestaciones, sino, sobre todo, el ejemplar adecuado.
Un auténtico Porsche tal y como debe ser: deportivo, refinado, sólido y, sobre todo, creado para disfrutarlo al máximo.
Información técnica
Motor: 6 cilindros bóxer DOHC 24V
Sistema de alimentación: sistema de inyección directa Bosch
Cilindrada: 3436 cc.
Potencia: 315 pk a 6.700 rpm.
Par motor: 360 Nm a 4500 rpm.
Velocidad máxima: 277 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 5 s.
Peso: 1325 kg.
Caja de cambios: caja de cambios automática PDK de 7 velocidades con posibilidad de control en el volante
Opciones y accesorios
Las principales opciones de fábrica:
Pintura metalizada antracita/marrón G04V
Capota blanda 4V negra
023 esferas combinadas en plata
Caja de cambios PDK de 7 velocidades 250
568 cristales tintados
258 retrovisores exteriores plegables eléctricamente
288 lavafaros
317 Asiento deportivo izquierdo con doble ajuste eléctrico
318 Asiento deportivo derecho con doble ajuste eléctrico
342 calefacción en los asientos
423 llantas de aleación Carrera S de 20 pulgadas
454 control de crucero
490 Paquete de sonido Plus
523 sistema antirrobo / CV 434 MHz
544 sistema antirrobo
551 parabrisas
573 Climatizador automático de 2 zonas
603 Faros bi-xenón con Porsche Dynamic Light System incluido
605 Luces diurnas LED
610 Paquete de navegación UE
621 Toma de 12 V
630 Paquete de diseño de iluminación
636 Asistente de aparcamiento delantero y trasero
642 Función «start-stop»
655 Columna de dirección ajustable
658 Servotronic
665 Módulo básico PCM 3 con radio incluido
666 Módulo de teléfono
840 Volante deportivo de diseño, de cuero, con función de cambio de marchas
983 Tapicería de los asientos en cuero negro
P23 Porsche Communication Management, con módulo de navegación incluido
XDH llantas de aleación (pintadas en platino mate)
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2013 
2014 
