Este Boxster é do ano de 2013 e foi originalmente entregue na Alemanha. Nos anos seguintes, o carro teve apenas dois proprietários, dois irmãos que dirigiram e mantiveram o Porsche em conjunto com muito cuidado. A quilometragem atual é de apenas 43.008 quilômetros. O carro ainda está com a pintura original e sempre foi mantido em concessionárias Porsche. É justamente essa combinação de baixa quilometragem, originalidade e cuidados comprovados que torna este exemplar particularmente interessante para o verdadeiro entusiasta da Porsche.
O Boxster apresenta a bela e relativamente rara combinação de cores Antracite/Marrom Metálico. Em combinação com a capota preta e o interior totalmente em couro preto, cria-se uma aparência elegante e discreta, que ao mesmo tempo transmite exclusividade. É uma combinação de cores que realça lindamente as linhas fluidas da geração 981 e distingue claramente este Boxster das outras versões.
Sob o capô encontra-se o apreciado motor boxer de seis cilindros atmosférico de 3,4 litros. Esse motor é conhecido por seu funcionamento cheio de personalidade, resposta imediata ao acelerador e pelo característico som da Porsche. Em combinação com a transmissão PDK de 7 marchas, forma-se um trem de força que convence tanto no uso diário quanto durante uma condução esportiva. A PDK muda de marcha com rapidez e precisão, permitindo aproveitar ao máximo o potencial do motor.
No entanto, onde o Boxster realmente se destaca é em seu comportamento dinâmico. O conceito de motor central proporciona uma excelente distribuição de peso e constitui a base para o equilíbrio e a aderência fenomenais pelos quais a Porsche é conhecida. A direção é direta e precisa; o carro transmite uma sensação de leveza e confiança, e é justamente em estradas sinuosas que seu caráter esportivo ganha vida por completo. Ao mesmo tempo, este Boxster oferece conforto suficiente para percorrer trajetos mais longos com tranquilidade. É essa combinação de esportividade, requinte e facilidade de uso que faz do Boxster um carro esportivo tão bem-sucedido.
A versão também combina perfeitamente com o caráter do carro. As rodas de liga leve Carrera S de 20 polegadas conferem ao Boxster uma aparência potente e esportiva. O interior é revestido com couro preto, bancos esportivos com ajuste elétrico e aquecimento nos bancos. A iluminação bi-xenônio com o Porsche Dynamic Light System, luzes diurnas de LED e Park Assist dianteiro e traseiro garantem funcionalidade moderna e maior facilidade de uso. O volante em couro Sport Design com função de mudança de marchas se integra perfeitamente ao caráter esportivo do carro. Além disso, o Porsche conta, entre outros, com controle de velocidade, ar-condicionado automático de duas zonas, o pacote Licht-Design, navegação, espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente, vidros escurecidos e um para-brisa.
O que torna este Boxster especialmente interessante é o quadro geral. Não se trata de um exemplar remontado ou modificado, mas de um Porsche original com baixa quilometragem, um histórico comprovadamente cuidadoso e uma pintura original bem conservada. A qualidade e a robustez da Porsche ainda são claramente perceptíveis neste carro. Tudo reflete a atenção à tecnologia, ao uso de materiais e ao acabamento que tanto caracterizam a marca.
Além disso, o Boxster 981 3.4 S vem ocupando uma posição cada vez mais interessante na linha de modelos Porsche usados. A combinação do motor atmosférico de seis cilindros e 3,4 litros, do conceito de motor central e da transmissão PDK torna essa geração particularmente atraente para os entusiastas que valorizam uma experiência de direção autêntica. Além disso, exemplares com essa quilometragem, estado original e histórico bem cuidado estão se tornando cada vez mais raros. Este Boxster 3.4 S é, portanto, mais do que apenas um carro esportivo excepcionalmente bonito. É um Porsche de alta qualidade, original e com excelente manutenção, que consegue unir esportividade e qualidade de maneira muito natural. Um carro para o entusiasta que não busca apenas desempenho, mas, acima de tudo, o exemplar certo.
Um Porsche exatamente como deve ser: esportivo, refinado, robusto e, acima de tudo, feito para ser desfrutado ao máximo.
Informações técnicas
Motor: 6 cilindros boxer DOHC 24V
Sistema de combustível: sistema de injeção direta Bosch
Cilindrada: 3.436 cc.
Potência: 315 pk. a 6.700 rpm.
Torque: 360 Nm a 4.500 rpm.
Velocidade máxima: 277 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 5 segundos.
Peso: 1.325 kg.
Caixa de câmbio: caixa automática PDK de 7 marchas com opção de comando no volante
Opcionais e acessórios
As principais opções de fábrica:
Pintura G04V antracite/marrom metálico
Capota flexível 4V preta
023 mostradores combinados prata
Câmbio PDK de 7 marchas
568 vidros escurecidos
258 espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente
288 lavadores de faróis
317 Assento esportivo do lado esquerdo com ajuste elétrico em duas posições
318 Assento esportivo direito com ajuste elétrico em duas posições
342 aquecimento dos bancos
423 rodas de liga leve Carrera S de 20 polegadas
454 controle de velocidade
490 Pacote de som Plus
523 sistema de proteção contra roubo / CV 434 MHz
544 sistema antirroubo
551 para-brisa
573 Ar-condicionado automático de 2 zonas
603 Faróis bi-xenônio, incluindo o Porsche Dynamic Light System
605 Luzes diurnas de LED
610 Pacote de navegação UE
621 Tomada de 12 V
630 Pacote de design de iluminação
636 Assistência ao estacionamento dianteira e traseira
642 Função start-stop
655 Coluna de direção ajustável
658 Servotronic
665 Módulo básico PCM 3, incluindo rádio
666 Módulo de telefone
840 Volante com design esportivo, em couro, com função de câmbio
983 Revestimento dos bancos em couro preto
P23 Porsche Communication Management, incluindo módulo de navegação
XDH rodas de liga leve (pintadas em platina com acabamento fosco)