Questa Boxster è stata costruita nel 2013 ed è stata originariamente consegnata in Germania. Negli anni successivi, l’auto ha avuto solo due proprietari, due fratelli che hanno guidato e curato la Porsche con grande attenzione. Il chilometraggio attuale è di soli 43.008 chilometri. L’auto presenta ancora la verniciatura originale ed è sempre stata sottoposta a manutenzione presso concessionari Porsche. È proprio questa combinazione di basso chilometraggio, originalità e cura comprovata a renderla un esemplare particolarmente interessante per gli appassionati di Porsche più esigenti.
La Boxster è realizzata nella bella e relativamente rara combinazione di colori Antracite/Marrone Metallizzato. In combinazione con la capote nera e gli interni interamente in pelle nera, si crea un aspetto elegante e sobrio, che allo stesso tempo trasuda esclusività. È una combinazione di colori che valorizza magnificamente le linee fluide della generazione 981 e distingue chiaramente questa Boxster dalle altre versioni.
Sotto il cofano si trova l’amato motore boxer a sei cilindri aspirato da 3,4 litri. Questo motore è noto per la sua corsa ricca di carattere, la risposta immediata dell’acceleratore e il caratteristico rombo Porsche. In combinazione con il cambio PDK a 7 rapporti, si crea una catena cinematica che convince sia nell’uso quotidiano che durante una guida sportiva. Il PDK cambia marcia in modo rapido e preciso, consentendo di sfruttare al massimo il potenziale del motore.
Ma ciò che distingue davvero la Boxster è il suo comportamento su strada. Il concetto di motore centrale garantisce un’eccellente distribuzione del peso e costituisce la base per il fenomenale equilibrio e la tenuta di strada per cui Porsche è famosa. Lo sterzo è diretto e preciso, l’auto risulta agile e infonde fiducia e proprio su una strada tortuosa il carattere sportivo prende pienamente vita. Allo stesso tempo, questa Boxster offre un comfort sufficiente per affrontare in tutta tranquillità anche i viaggi più lunghi. È proprio questa combinazione di sportività, raffinatezza e praticità che rende la Boxster un’auto sportiva di grande successo.
Anche l’allestimento si adatta perfettamente al carattere dell’auto. I cerchi in lega Carrera S da 20 pollici conferiscono alla Boxster un aspetto potente e sportivo. Gli interni sono rifiniti in pelle nera, con sedili sportivi regolabili elettricamente e riscaldamento dei sedili. I fari bi-xeno con Porsche Dynamic Light System, le luci diurne a LED e il Park Assist anteriore e posteriore garantiscono funzionalità moderna e maggiore praticità d’uso. Il volante in pelle Sport Design con funzione di cambio marcia si integra perfettamente con il carattere sportivo dell’auto. Inoltre, la Porsche dispone, tra l’altro, di cruise control, climatizzatore automatico a 2 zone, pacchetto Licht-Design, navigatore, specchietti esterni ripiegabili elettricamente, vetri oscurati e parabrezza.
Ciò che rende questa Boxster particolarmente interessante è il quadro d’insieme. Non si tratta di un esemplare assemblato o modificato, ma di una Porsche originale con un chilometraggio molto basso, una storia documentata di cura meticolosa e una verniciatura originale, ben conservata e completa. La qualità e la solidità di Porsche sono ancora chiaramente percepibili in questa vettura. Tutto trasuda quella cura per la tecnica, l’uso dei materiali e le finiture che contraddistingue il marchio.
A ciò si aggiunge il fatto che la 981 Boxster 3.4 S sta ormai assumendo una posizione sempre più interessante all’interno dell’offerta dei modelli Porsche usati. La combinazione del motore aspirato a sei cilindri da 3,4 litri, del concetto di motore centrale e del cambio PDK rende questa generazione particolarmente attraente per gli appassionati che apprezzano un’esperienza di guida autentica. Gli esemplari con un simile chilometraggio, in condizioni originali e con una storia ben documentata stanno inoltre diventando sempre più rari. Questa Boxster 3.4 S è quindi molto più di una semplice auto sportiva di grande bellezza. È una Porsche di alta qualità, originale e in ottimo stato di manutenzione, che sa coniugare sportività e qualità in modo del tutto naturale. Un’auto per l’appassionato che non è alla ricerca solo di prestazioni, ma soprattutto dell’esemplare giusto.
Una vera Porsche come dovrebbe essere: sportiva, raffinata, solida e, soprattutto, creata per essere goduta appieno.
Informazioni tecniche
Motore: 6 cilindri boxer DOHC 24V
Sistema di alimentazione: sistema a iniezione diretta Bosch
Cilindrata: 3436 cc.
Potenza: 315 pk a 6700 giri/min.
Coppia: 360 Nm a 4500 giri/min.
Velocità massima: 277 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5 sec.
Peso: 1325 kg.
Cambio: cambio automatico PDK a 7 rapporti con possibilità di comandi al volante
Opzioni e accessori
Le principali opzioni di fabbrica:
Vernice metallizzata antracite/marrone G04V
Capote in tessuto nero 4V
023 quadranti combinati argento
250 cambio PDK a 7 marce
568 vetri oscurati
258 specchietti esterni ripiegabili elettricamente
288 lavafari
317 sedile sportivo sinistro a doppia regolazione elettrica
318 Sedile sportivo destro a doppia regolazione elettrica
342 sedili riscaldati
423 cerchi in lega da 20 pollici Carrera S
454 cruise control
490 pacchetto audio plus
523 Antirubino / CV 434 MHz
544 sistema antifurto
551 parabrezza
573 climatizzatore automatico a 2 zone
603 Fari bi-xeno con Porsche Dynamic Light System
605 Luci diurne a LED
610 Pacchetto di navigazione UE
621 Presa da 12 V
630 Pacchetto design luci
636 Assistente al parcheggio anteriore e posteriore
642 Funzione start-stop
655 Piantone dello sterzo regolabile
658 Servotronic
665 Modulo base PCM 3 con radio inclusa
666 Modulo telefono
840 Volante Sport Design, in pelle, con funzione di cambio marcia
983 Rivestimento sedili in pelle nera
P23 Porsche Communication Management con modulo di navigazione
XDH cerchi in lega (verniciati in Platina opaco)