Porsche 981 Boxster Spyder

El vehículo en detalle

N.º de chasis: WP0CC2A89GS152801

En el momento de su lanzamiento, el Boxster Spyder de 2016 era el Porsche más ligero del mercado y, como era de esperar, el fabricante de Stuttgart lo equipó con el motor más grande y potente de su gama de deportivos de motor central. Se le incorporó un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros que desarrollaba 375 caballos de potencia, acoplado a una atractiva caja de cambios manual de seis velocidades; esta combinación dio lugar a la variante definitiva de la gama Boxster.

Para alcanzar su peso en orden de marcha ultraligero de 2.899 libras, el Boxster se sometió a una dieta. Se instalaron puertas y tapa del maletero de aluminio en lugar de las de acero, y la incorporación de unas exclusivas llantas ligeras de 20 pulgadas redujo el peso en 66 libras en comparación con el Boxster de serie. El interior está repleto de componentes ligeros y cuenta con asientos envolventes de fibra de carbono revestidos de Alcantara con costuras y detalles en rojo; se ha prescindido del sistema de aire acondicionado (que se puede volver a añadir como opción sin coste adicional), mientras que las tradicionales manillas de las puertas se sustituyeron por sencillas tiras de sujeción. Quizá la más famosa de todas las medidas de aligeramiento fue la famosa y compleja capota manual de tela, que redujo aún más el peso en comparación con la capota eléctrica en 24 libras.

Este Boxster Spyder presenta un acabado en Pure White, un color nítido y limpio que remarca las líneas bajas y decididas del coche, así como su vínculo con el legendario legado de Porsche en materia de deportivos ligeros. Su rareza se suma a su atractivo: solo se vendieron 829 Spyder en Norteamérica, lo que lo convierte en un hallazgo escaso para coleccionistas y entusiastas. Aún más notable es que este ejemplar en concreto presenta tan solo 7.192 millas en el cuentakilómetros en el momento de su catalogación, lo que lo convierte en un auténtico ejemplar con bajo kilometraje. El Boxster Spyder va acompañado de un informe CARFAX de historial del vehículo en perfecto estado, en el que se detallan las revisiones periódicas y las inspecciones de emisiones, y se indica que fue vendido como vehículo de segunda mano certificado por Porsche (CPO) tan recientemente como en marzo de 2026.

Ya sea por la pureza de un roadster clásico o simplemente por reforzar la filosofía de Porsche de «el conductor es lo primero», el Boxster Spyder ofrece un rendimiento cautivador que recuerda a los ligeros coches de carreras de la década de 1950. Con su bajo kilometraje, sus escasas unidades fabricadas y su enfoque sin concesiones en el rendimiento y la ligereza, este ejemplar en Pure White es una auténtica oportunidad para hacerse con un futuro clásico.