Además, el coche está equipado con el sistema de escape deportivo, PDK, llantas Carrera S de 20 pulgadas en negro brillante, control de crucero, retrovisores SportDesign pintados en el color de la carrocería, asientos deportivos adaptativos Plus (ajustables en 18 posiciones, eléctricamente) con paquete de memoria, calefacción y ventilación de los asientos, parabrisas con marco gris, red para el equipaje en el espacio para los pies del acompañante, faros bi-xenón con Porsche Dynamic Light System (PDLS), paquete de diseño de iluminación, indicador de velocidad máxima, asistente de aparcamiento delantero y trasero con cámara, techo corredizo y abatible eléctrico (de cristal), dirección asistida Plus, BOSE, paquete interior con molduras de aluminio en combinación con tapicería de cuero, retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado, paquete Sport Chrono, radio digital, retrovisores SportDesign con la parte inferior pintada en negro brillante, cristales tintados, emblema de Porsche en los reposacabezas, soportes dinámicos del motor, retrovisor interior con atenuación automática, Porsche Active Suspension Management (PASM), protección contra la conducción imprudente y antirrobo, techo interior de Alcantara, panel de la consola central de aluminio cepillado y CarPlay.
La tecnología. El cambio de los antiguos motores atmosféricos de 3,4 y 3,8 litros al nuevo 3.0 biturbo hizo saltar las alarmas inicialmente entre muchos conductores del 911. Por suerte, eso duró poco, porque en cuanto se ponga al volante de esta generación del 911, se dará cuenta de que la incorporación de un motor turbo más pequeño aporta muchas ventajas. Los nuevos motores turbo tienen más potencia, más par y también son más económicos. Tan impresionante como siempre al conducir, con un enorme confort en el día a día y un equilibrio superior en las curvas. Sigue siendo un motor bóxer con ese sonido característico, acompañado de un ligero silbido de los turbos, que se oye bien gracias al escape deportivo con válvulas.
Prestaciones. Nose equivoque , un Carrera de serie es un deportivo de verdad. El modelo Carrera tiene 370 CV y 450 Nm de par a partir de 1.700 rpm, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (con el paquete Sport Chrono). Para ponerlo en perspectiva: es el mismo tiempo de aceleración que el de un Porsche 996 Turbo de tracción a las cuatro ruedas. La velocidad máxima es de 293 km/h.
Procedencia y mantenimiento. El coche fue entregado por Porsche Centrum Gelderland. Todos los trabajos de mantenimiento necesarios se han realizado en los kilometrajes indicados a continuación. Por supuesto, los trabajos realizados están anotados en el libro de mantenimiento completo. La última revisión fue en junio de 2024, con 51 233 km.
Entregado en 2016
2017 19 245 km Porsche Ámsterdam
2020 39 824 km Porsche Rotterdam
2021 46 938 km Porsche Rotterdam
2022 49 153 km Porsche Róterdam
2024 51 233 km Koen Exklusiv
Medición del espesor de la pintura, neumáticos y frenos. En nuestra inspección previa a la compra, realizamos de forma estándar una medición de la pintura. Este Carrera conserva íntegramente su pintura original: parabrisas, puertas, portón trasero, etc. La antigüedad y el perfil de los neumáticos Pirelli P Zero son buenos. La profundidad del dibujo de los neumáticos traseros es de 6 mm y la de los delanteros, de 5 mm. Los discos y pastillas de freno están en buen estado.
Selección de nuestros coches de segunda mano. Cada coche que ofrecemos se selecciona rigurosamente en función de su procedencia, mantenimiento y estado técnico. Solo vendemos coches en los que confiamos al 100 % y de los que podemos dar garantía. En nuestro taller de 300 m² contamos con todos los conocimientos, materiales y equipos necesarios para atender plenamente su pasión.
Precio. El precio indicado en este anuncio es inferior a nuestro precio en los Países Bajos, ya que hemos deducido el impuesto BPM neerlandés. Para nuestros clientes alemanes e internacionales dentro de la UE, esta ventaja se aplica en la mayoría de los casos. Estaremos encantados de proporcionarle más información al respecto.
Koen Exklusief. Somos auténticos entusiastas de Porsche, y el 80 % de nuestros clientes vuelven por el excelente servicio y el toque personal. Somos sinónimo de artesanía y amor por el detalle. Esto también se refleja en nuestro taller y en nuestro bar abierto, que constituye el corazón de nuestra pequeña empresa. Eso es Koen Exclusive en pocas palabras. ¿Quiere vivirlo en primera persona? ¡Llámenos o programe una visita! Le damos la más cordial bienvenida a nuestra sala de exposición de 700 m² repleta de Porsches. No dude en consultar también nuestras valoraciones positivas en Google.
2018 
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