Porsche 991.2 Speedster

Entregado nuevo en Canadá, este Porsche 991 speedster de 2019 presenta un acabado en Jet Black Metallic con capota de tela negra y un interior de cuero negro que destaca por sus abundantes costuras rojas en contraste. Su equipamiento de fábrica incluía el paquete Chrono, el sistema de elevación del eje delantero, asientos deportivos adaptativos Plus de 18 posiciones, calefacción en los asientos, un depósito de combustible de mayor capacidad, climatizador de dos zonas y un sistema de sonido envolvente BOSE. Numerosos detalles en fibra de carbono y cuero realzaban el habitáculo, mientras que otras opciones incluían faros LED negros con PDLS, faldones laterales pintados, molduras superiores de fibra de carbono para los retrovisores SportDesign y protectores de umbral de las puertas iluminados de fibra de carbono. Los cinturones de seguridad rojos y el marcador rojo de las 12 en punto en el volante aportaban discretos toques de color al sobrio habitáculo.

Con menos de 2.900 millas en el cuentakilómetros en el momento de su catalogación, este speedster cuenta con una carpeta detallada que contiene información de fabricación de fábrica y facturas de mantenimiento. El Porsche se presenta además en la subasta acompañado de los manuales y una funda de fábrica para el speedster. Una factura adjunta de 2019 registra la aplicación de una lámina protectora de pintura autorreparable XPEL en toda la carrocería, una lámina tintada XPEL para las lunas y un recubrimiento cerámico de cinco años, trabajos que ascendieron a un total de casi 10.000 dólares canadienses.

La documentación adjunta y su informe de historial del vehículo CARFAX recogen los servicios de mantenimiento realizados en Ontario (Canadá) por el Centro Porsche de London, el Centro Porsche de Vaughan y Pfaff Tuning. En mayo de 2026, con aproximadamente 4.600 km (2.858 millas), Pfaff Tuning cambió el aceite y el filtro del motor, renovó el líquido de frenos y llevó a cabo una inspección de la conducción y el rendimiento.

Pocos Porsche modernos combinan el impacto visual del speedster con una ingeniería tan centrada y derivada del GT3. Equipado con buen gusto y con un uso moderado, este speedster es un ejemplo especialmente atractivo de uno de los modelos de carretera más deseados de la era 991.